Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 2004 (Bielsko-Biała) kosztuje 8 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2004

Pojemność skokowa

600 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Honda CBF 600 PC38, Salon Polska. Brak ABS, wersja na gaźnikach. BT 10.09.2027 OC 09.08.2026 - następna składka opłacona już na cały rok 12.07.2026, więc kontynuacja OC jest. Jestem którymś z rzędu właścicielem, ale dopiero w moich rękach motocykl dostał porządny serwis, dbanie i doposażenie. Grzane manetki Łamane, akcesoryjne klamki Wyższa szyba kappa Stelaż pod kufer Stelaże pod sakwy materiałowe. Wyświetlacz biegów Wskaźnik ładowania akumulatora z termometrem Gmole na cały silnik Osłona chłodnicy Przednie przewody hamulcowe w stalowym oplocie Założony wzmacniany łańcuch DID od litra. Motocykl nosi liczne ślady użytkowania z racji tego, że kilku właścicieli wcześniej miał. Wizualnie nie jest to perła, ale technicznie zrobiony pod siebie na lata. Początkiem tego sezonu został przeprowadzony kolejny serwis na kwotę 5500zł, w tym nowe opony Michelin Pilot Road 6. Są FENOMENALNE. Sam koszt opon to 1300zl. Poza tym serwis lag, oleju, hamulcow, filtrów i świece irydowe, synchronizacja gaźników pod świeże świece. Zawsze jeżdzona z dodatkiem do paliwa w celu ochrony i czystości gaźników. Nowa tarcza hamulcowa tylna z klockami. Jak widać, robiłem dla siebie na lata. Powód sprzedaży - czysto spontaniczny, bardzo okazyjny zakup Suzuki V-Stroma 800 z polskiego salonu z przebiegiem 3800km. Gdyby nie to, Honda miała ze mną zostać jeszcze 2-3 lata. Motocykl nie myty, ubrudzony bo służył do jazdy, nie do żarcia kiełbasy na zlotach [; Głównie użytkowana na trasach w jeździe turystycznej. Może nie ma ABS i nie ma wtrysku, ale jest serwisowana skrupulatnie i bez oszczędności. U mechanika zawsze to, co trzeba, a nawet wiecej. Od początku w moich rękach olej zmieniany max co 5 tysięcy z filtrem i było to zawsze Liqui Moly, żaden śmieciowy "M" 5100, czy 7100 jak większość. Jak się nie sprzeda, zostanie na latanie po mieście na zakupy. Jestem otwarty na konkretne propozycje ceny i negocjacje, ale wszystko w granicach zdrowego rozsądku.