Honda CBR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 100 km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

16 500 zł

ta oferta: +5,5%

Podobne oferty

13

Honda CBR 2005 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−5,4% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Honda CBR 2005, 44 tys. km, benzyna (Grodzisk Mazowiecki) kosztuje 17 400 zł — 5,5% więcej niż mediana 16 500 zł dla 13 ofert tego typu (Honda CBR 2005 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 2 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 5% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 2 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CBR

Rok produkcji

2005

Przebieg

43 657 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

172 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam. Od kilku tygodni przymierzałem się wystawić maszynę i w końcu nastał ten dzień. Przede wszystkim wystawiam maszynę która jest w pełni sprawna, na bieżąco serwisowana i z która sprawia ogromną frajdę z jazdy. Powód sprzedaży z mojej strony to po prostu budowa domu+ urodziła mi się Córeczka i zajawka musi odejść póki co na bok. Z konkretów dodam jeszcze, że motocykl nie wymaga wkładu finansowego. Przyszły właściciel będzie miał do wymiany olej na kolejny sezon oraz opony. Przód to 14r a tył 19. Wizualnie nie jest idealny, chodzi o pęknięcia plastików natomiast nie ma żadnych szlifów na elementach silnika czy ramie. W moich rękach nie miał żadnych przygód tak samo jak u poprzedniego właściciela. Osobiście na te pęknięcia przymykałem oko ponieważ chodziło mi o jazdę i wrażenia z niej a prowadzenie tego motocykla jest naprawdę bardzo przyjemne. Przebieg pewnie zanim ktoś się trafi delikatnie jeszcze urośnie. Lista części na które mam kwity wymienionych w ciągu 2 ostatnich lat: -linka gazu zamykająca -świece zapłonowe -pierścienie tłokowe OEM -uszczelniacze silnika -uszczelki kolektora -uszczelniacz wałka Te wymiany były związane z długim postojem motocykla u jednego z poprzednich właścicieli aktualnie jak wspominałem wyżej mechanicznie bez zarzutu. Dodatkowe info ale na to nie mam kwitów: -przy przebiegu 40500 km zrobiony serwis i wymieniono części wypisane powyżej + regulacja zaworów, synchronizacja przepustnic i sprawdzony rozrząd, napinacz, itp., które nie potrzebowały wymiany i były w bardzo dobrym stanie - także większy przegląd żeby ponownie sprawdzić te rzeczy i wyregulować pewnie przy około 60tyś km. -przy przebiegu około 43000 km serwis lag i wymiana oleju, filtra oleju i płynu chłodniczego. -tłumik twin brothers -crash pady Zapraszam do oględzin i rozmów :)

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy