Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 2026 (Marki) kosztuje 53 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

599 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Kontakt: Zapraszamy do kontaktu z naszymi doradcami w celu uzyskania ceny, dostępnych kolorów, akcesoriów oraz informacji o finansowaniu i ubezpieczeniu dostępnych na miejscu. + 65 + 80 + 24 + 04 Honda Rawski Group Autoryzowany Dealer Samochodów i Motocykli ul. Majora Billa 2b 05-270 Marki HONDA CBR600RR – prawdziwy supersport, bez kompromisów. CBR600RR to ikona klasy supersport, która według światowej prasy motocyklowej pozostaje jednym z najbardziej precyzyjnych, wyczynowych i angażujących motocykli 600 cm³, łącząc wysokoobrotowy silnik, lekkość, zaawansowaną elektronikę i bezkompromisowe prowadzenie. To motocykl stworzony z myślą o torze wyścigowym, ale w pełni homologowany do jazdy po drogach publicznych. CBR600RR określany jest jako ostatni prawdziwy supersport klasy 600. Recenzenci podkreślają jego wyścigowy charakter, fenomenalną precyzję prowadzenia, lekkość, wysokoobrotowy silnik oraz zaawansowaną elektronikę rodem z superbike’ów. To maszyna zaprojektowana z myślą o torze, ale w pełni homologowana do jazdy po drogach publicznych. CBR600RR nie próbuje być „sportowa” – ona jest sportem w najczystszej postaci. DLACZEGO CBR600RR JEST IKONĄ SUPERSPORTU? • jeden z najbardziej precyzyjnych motocykli w klasie 600 • wysokoobrotowy silnik nagradzający sportową jazdę • ekstremalnie neutralne i stabilne prowadzenie • niska masa i wyścigowa geometria • zaawansowana elektronika z 6-osiowym IMU • aerodynamika inspirowana MotoGP • najwyższa jakość wykonania i niezawodność Hondy W testach często pojawia się określenie: „CBR600RR to motocykl, który uczy szybkiej jazdy.” Silnik – esencja supersportu Sercem CBR600RR 2026 jest legendarny, czterocylindrowy silnik, który według testerów oferuje jedną z najlepszych charakterystyk w klasie – liniową, precyzyjną i stworzoną do wysokich obrotów. Dane techniczne silnika: • Typ: 4-cylindrowy, rzędowy, DOHC, 16 zaworów • Pojemność: 599 cm³ • Chłodzenie: cieczą • Maksymalna moc: 121 KM (89 kW) przy 14 250 obr./min • Maksymalny moment obrotowy: 63 Nm przy 11 500 obr./min • Elektroniczna przepustnica Throttle-by-Wire • Norma emisji spalin: EURO 5+ • Średnie zużycie paliwa: ok. 5,5–5,8 l / 100 km Silnik chwalony jest za brak szarpnięć, perfekcyjną reakcję na gaz i brutalnie skuteczną górę obrotów. Skrzynia biegów i napęd • 6-biegowa skrzynia manualna • Quickshifter góra/dół – seryjnie • Sprzęgło antyhoppingowe (Slipper Clutch) • Napęd końcowy: łańcuch CBR600RR 2026 oferuje pakiet elektroniczny znany z większych modeli Hondy, co według prasy czyni ją najbardziej zaawansowaną „sześćsetką” na rynku: • 6-osiowa jednostka IMU • Cornering ABS • Honda Selectable Torque Control (HSTC) • Wheelie Control • Slide Control • Launch Control • Regulacja hamowania silnikiem • Tryby jazdy + tryby indywidualne Systemy działają płynnie i bardzo precyzyjnie, pozwalając w pełni wykorzystać potencjał motocykla na torze. Podwozie – chirurgiczna precyzja • Rama: aluminiowa twin-spar • Zawieszenie przód: Showa Big Piston Fork (USD) – w pełni regulowane • Zawieszenie tył: Showa Balance Free Rear Cushion – regulowane • Aerodynamika inspirowana MotoGP (owiewki, stabilność przy wysokich prędkościach) CBR600RR jest powszechnie uznawana za jedną z najlepiej prowadzących się maszyn torowych w historii klasy 600. Hamulce – pełna kontrola • Przód: podwójne tarcze 310 mm, radialne zaciski • Tył: tarcza 220 mm • Cornering ABS wspierany IMU Hamulce zapewniają doskonałe wyczucie i ogromną skuteczność, co doceniają zarówno amatorzy, jak i doświadczeni zawodnicy. Ergonomia – czysty torowy charakter • Agresywna, sportowa pozycja • Wąska sylwetka ułatwiająca szybkie zmiany kierunku • Idealne wyczucie przedniego koła • Wysokość siedzenia: 820 mm • Pojemność zbiornika paliwa: 18 l • Masa gotowa do jazdy: ok. 193 kg Wyposażenie i design • Kolorowy wyświetlacz TFT • Oświetlenie FULL LED • Sportowe przełączniki • Agresywna stylistyka inspirowana wyścigami MotoGP To motocykl stworzony dla: • motocyklistów torowych • fanów klasycznych supersportów • osób szukających maksymalnej precyzji i kontroli • tych, którzy chcą poczuć prawdziwe wyścigowe DNA Hondy Honda CBR600RR to: • ostatni bastion prawdziwego supersportu • wyścigowa technologia w seryjnym motocyklu • perfekcyjne prowadzenie i zaawansowana elektronika • legenda, która wróciła silniejsza CBR600RR – supersport, który nie idzie na kompromisy. Kontakt: + 04 Jeżeli szukasz innego modelu lub innej wersji motocykla Honda prosimy o telefon bądź maila a my przygotujemy odpowiednią ofertę. Oferujemy atrakcyjne formy finansowania (kredyt, leasing) oraz preferencyjne pakiety ubezpieczeniowe. Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.