Honda Civic

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

49 900 zł

ta oferta: +58,3%

Podobne oferty

11

Honda Civic 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda Civic 2017, 101 tys. km, benzyna (Biele) kosztuje 79 000 zł — 58,3% więcej niż mediana 49 900 zł dla 11 ofert tego typu (Honda Civic 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 58% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Civic

Wersja

1.5 i-VTEC Turbo Sport Plus

Generacja

X (2017-2021)

Rok produkcji

2017

Przebieg

101 000 km

Pojemność skokowa

1498 cm³

Moc

182 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Dania

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

• HONDA CIVIC 1.5 VTEC TURBO – EGZEMPLARZ, OBOK KTÓREGO TRUDNO PRZEJŚĆ OBOJĘTNIE FABRYCZNY LAKIER - ABSOLUTNIE BEZWYPADKOWA! SERWIS ASO • Nr VIN: SHHFK7780HU010717 • Nr rejestracyjny: PKN7951K • Data pierwszej rejestracji: 22-08-2018 To samochód zbudowany dla kogoś, kto naprawdę lubi technikę, prowadzenie i japoński charakter. • 1.5 VTEC TURBO 182 KM – turbodoładowana benzyna, bezpośredni wtrysk, świetna elastyczność i bardzo dobry potencjał • 6-biegowy manual + Rev Match + Short Shifter – zestaw nastawiony na maksymalną kontrolę i przyjemność z jazdy • adaptacyjne zawieszenie COMFORT/SPORT • układ wydechowy Invidia Q300 2.5” z homologacją TÜV • dolot Honda Civic Turbo Evolution + Turbosmart Kompact Supersonic • KTunerFlash V2 Touch • sprzęgło ACT Heavy Duty SS Performance Street Disc + koło zamachowe • przednia rozpórka Hardrace – jeszcze większa sztywność przedniej części nadwozia • 18” Japan Racing – idealnie wpisujące się w charakter auta • oryginalny tylny spoiler Type R + dodatki Tegiwa Carbon + sportowa stylistyka nadwozia A do tego technika idzie tutaj w parze z wyposażeniem: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, monitoring martwego pola, LED-y z automatycznymi światłami drogowymi, kamera cofania, czujniki przód/tył, dostęp bezkluczykowy, dwustrefowa klimatyzacja, nawigacja, DAB/HondaHack Pro, CarPlay/Android Auto, ładowanie bezprzewodowe Qi2, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka oraz otwierany dach. • Sportowe czerwono-czarne wnętrze i charakterystyczne detale robią kapitalne wrażenie, a pełna historia serwisowa w autoryzowanym serwisie HONDA świetnie dopełnia całości. I właśnie tutaj tkwi wyjątkowość tego Civica: to nie jest przypadkowo „obwieszony” dodatkami egzemplarz. Modyfikacje obejmują dolot, wydech, sprzęgło, sterowanie silnikiem, usztywnienie nadwozia i skrócony mechanizm zmiany biegów – czyli elementy tworzące spójną, kierowcocentryczną konfigurację. 2017 | 1.5 VTEC Turbo | 182 KM | MANUAL | 101 000 km • Civic dla kogoś, kto nie chce kolejnego zwykłego Civica. • Wygląd Type R, rasowe komponenty, świetne wyposażenie i mechanika stworzona do czerpania przyjemności z każdego kilometra.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

128 g/km

Generacja

X (2017-2021)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.7 l/100km

Spalanie W Mieście

7.1 l/100km