Honda Civic

EG 5

Honda Civic EG 5

Rocznik: 1993
Przebieg: 178 000 km
Moc: 160 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 5 400 km; średnio przez 33 lata
Pierwsze wykrycie: 20 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Honda Civic 1993, 178 tys. km, benzyna (Wolfsegg Am Hausruck) kosztuje 42 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 42 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (20 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

20 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Honda
Model: Civic
Wersja: EG 5
Rok produkcji: 1993
Przebieg: 178 000 km
Moc: 160 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Inne
Kolor: Fioletowy
Liczba drzwi: 3
Liczba miejsc: 2
Kraj pochodzenia: Austria
Pierwsza rejestracja: marzec 1993
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Honda Civic EG5 – B16A2 Swap (EG6) Bilder folgen Baujahr: 03/1993 Kilometerstand: 178.000 km Laufleistung seit dem Aufbau: ca. 1.000 km Nutzung: Schönwetterfahrzeug Karosserie & Lack 2017 vollständig entrostet und neu lackiertMerlin Violett Metallic, inklusive Motorraum und InnentürenHintere Karosserie pro Seite um 20 mm verbreitertKabelbaum im Motorraum gecleantKompletter Unterbodenschutz Motor & Technik Motortausch auf Honda B16A2 (EG6)Ansaugung und Drosselklappe vom Honda Integra DC2Full-Size-KühlerNeue BatterieOriginales Steuergerät, von Doctronic überholtMotoröl: Motul 300V 5W-30 Abgasanlage 2,5″ Edelstahl-KomplettanlageSRS 4-1 Fächerkrümmer mit Hitzeschutzband200-Zellen-KatalysatorMittelschalldämpferSkunk2 MegaPower RR Endschalldämpfer Fahrwerk, Räder & Bremsen TA Technix GewindefahrwerkJapan Racing JR3 Felgen, 16″, GunmetalNankang NS-2R, 205/45 R16D1 Spec Lugnuts25-mm-Spurplatten an der HinterachseVorder- und Hinterradbremsanlage vom Honda Integra DC2Bremssättel überholt und in Wagenfarbe lackiertStahlflex-Bremsleitungen ab Bremsverteiler mit EdelstahlfittingsDomstrebe vorneDomstrebe hinten untenQuerlenker, Spurstangen, Manschetten und weitere Fahrwerkskomponenten vorne und hinten erneuert Exterieur & Anbauteile Motorhaube in Carbon-Optik foliertGelbe Folierung ab der B-Säule im Spoon Sports DesignSchwarzer Spoon Sports HeckspoilerEG6-Spoilerlippe in Wagenfarbe lackiertPakpfeifer HeckstoßstangeElektrische AußenspiegelSeitenscheiben hinten und Heckscheibe getöntOrange Frontblinker mit E-NummerOriginalscheinwerfer mit Bosch-H4-Leuchtmitteln Innenraum Umbau auf ZweisitzerBride-HalbschalensitzeSparco 3″-Gurte mit DrehverschlussSportlenkrad, 310 mm DurchmesserD1 Spec CarbonschaltknaufArmaturenbrett schwarzTürverkleidungen schwarz, Inlays mit schwarzem Material bezogenInnenraumverkleidungen mattschwarzDachhimmel neu bezogen Instrumente, Elektrik & Audio Zusatzanzeigen für Öltemperatur, Öldruck und AbgastemperaturAlpine-RadioAlpine Type-R SoundsystemVorne: 16-cm-Mittel-/Tieftöner im unteren TürbereichHochtöner in den TürverkleidungenHinten: 6x9-LautsprecherLautsprecher über Verstärker betriebenTüren und Seitenwände mit Antidröhnmatten gedämmt Zusätzliches Zubehör & Ersatzteile ServicemappeEdelstahl-Fächerkrümmer in 4-2-1-AusführungOriginale Honda-B16A2-Ansaugung und DrosselklappeKlare Blinker für vorne und hintenRückleuchten mit klaren BlinkernOriginaler Heckspoiler in WagenfarbeEin Paar rostfreie Kotflügel als ErsatzteileSimco-KühlerschläucheECU / Steuergerät als ErsatzteilHaubenlifter Typisierung / Genehmigungen Sämtliche Umbauten sind typisiert bzw. verfügen über entsprechende Prüfzeichen, ausgenommen die verbaute Abgasanlage und den Heckspoiler. Besichtigung & Probefahrt Besichtigung nach vorheriger Absprache möglich. Probefahrt nur bei ernsthaftem Kaufinteresse und Schönwetter. Bitte keine Anfragen à la „Was ist letzter Preis?“ und keine Probefahrttouristen.