Honda Civic

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 000 km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

14 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

24 października 2026

Honda Civic 2009, 103 tys. km, benzyna + lpg (Lublin) kosztuje 70 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 000 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 14 dni (pierwsze wykrycie: 10 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 70 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Civic

Rok produkcji

2009

Przebieg

102 800 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

201 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SHHFN23407U003841

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowa Honda Civic 2009 FN2 Type R w kolorze Milano Red VIN SHHFN23407U003841 Przebieg niecałe 103tys. W moim posiadaniu od lutego 2024, zakupione z przebiegiem 90tys Sprowadzone do PL w 2020, LPG założone w 2021 przez poprzedniego właściciela OC do 15.11.26 PT do kwiecień 2027 Auto posiada szereg modyfikacji między innymi: Zawieszenie Gwintowane BC Racing z regulacją twardości amortyzatorów na którego podstawie zostało zbudowane zawieszenie AirRide (sprężyny jak i oryginalne zawieszenie dorzucam) Osobna regulacja wysokości przodu lewa prawa str. i osobna regulacja tyłu (tył obie str. połączone ze względu na belkę), sterowanie z pilota na kablu Koła SSR SP4 sprowadzone na zamówienie z Japonii pod wymiar specjalnie do tego samochodu, 18x9,5 (rantu bodajże 2,5 było) Lotka Mugen + Pełny zestaw dokładek Maxton Desing, wloty w zderzaku z pakietu GP Skrzynia biegów uzupełniona o szperę (DC5) i długi 6sty bieg z Accorda (obniżenie obrotów w trasie) Kolektor 4-2-1 + układ wydechowy TEGIWA - coś tam gada i chrumka powyżej 3,5tys. ;) Reflash komputera DOT Sports, Dolot ze zderzaka, wkładka KN w ori puszcze (przerobionej) Wygłuszone drzwi + radio Pioneer z kamerą cofania Na pewno coś tam jeszcze na co nawet nie zwracam już uwagi ;) Większość modyfikacji przeprowadzona około 95tys. (wtedy wpadło zawieszenie, regulacja luzów zaworowych, serwis skrzyni biegów + dołożenie szpery, sprzęgło exedy) Zalane 5W40 - silnik nie myty, utrzymany w czystości Stale serwisowane (oleje płyny czujniki hamulce itd.) Podwozie zakonserwowane, auto nie jeżdżone zimą. A tak mniej technicznie od siebie Sprzedaje bo zdecydowałem się na kolejny projekt Type R uwalony na glebe - jedno z niewielu Ufo na powietrzu (w PL 2szt.?) Budowane indywidualnie zawieszenie (do tego auta nie ma gotowych zestawów). Utrzymane stylem Clean/OEM+. Dbane, polerowane, pucowane (na aucie leży ceramika GTechniq) Airide bezawaryjny, dzięki odpowiednim przewodom bardzo szybki (można się bawić w małe pokazy), dzięki ułożeniu butli zaraz za kanapą zachowana praktyczność bagażnika (wożę ze sobą sprzęt foto na zloty) Wygodny w trasie, pozwolił mi na posiadanie obniżonego auta i bezproblemowe zjeżdżanie do garażu podziemnego, wszędzie wjeżdża bez większych problemów, pokonuje progi zwalniające itp. - po pełnym podniesieniu wysokość zawieszenia bliska seryjnemu Na każdy zlot dojechało o własnych siłach bez żadnych problemów, a dzięki osiągniętym spasom i stylowi Civic dostawał się na wszystkie prestiżowe imprezy (Ultrace, DubIT, Substance) Dodatkowo dokładam: sprężyny BC racing (air ride można wyjąć) Ori zawieszenie Rozpórki przód, tył Grill mugen Komplet dokładek przód tył - Pakiet GP w kolorze, w razie chęci następny właściciel może odmienić wygląd auta. Dla czepialskich auto oczywiście posiada jakieś drobne mankamenty ale pamiętajmy że ma już 17lat i jakąś historię za sobą. Do obejrzenia w Lublinie

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej