Honda CR-V

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

87 000 zł

ta oferta: +0,3%

Podobne oferty

23

Honda CR-V 2018 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda CR-V 2018, 120 tys. km, benzyna (Otrębusy) kosztuje 87 300 zł — tyle, ile mediana 87 000 zł dla 23 ofert tego typu (Honda CR-V 2018 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CR-V

Wersja

1.5 Lifestyle (Honda Connect+) CVT

Generacja

V (2018-2023)

Rok produkcji

2018

Przebieg

120 000 km

Pojemność skokowa

1498 cm³

Moc

193 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Honda CR-V V gen. | 1.5 VTEC Turbo 193 KM | AWD | CVT | Wersja Lifestyle + Pakiet Aero Na sprzedaż Honda CR-V V generacji w wersji Lifestyle z napędem AWD i skrzynią CVT. Samochód pochodzi z polskiego salonu (Honda Wyszomirski), jestem jego jedynym prywatnym użytkownikiem od nowości (odkupiłem samochód od salonu). Przebieg: 120 tys km. DANE TECHNICZNE I SERWIS: - Olej silnikowy wymieniany regularnie co około 8-10 tys. km. - częściej niż wymaga producent. - Olej w skrzyni CVT wymieniany co 30 000 - 40 000 km. Ostatnio wykonane: - tarcze i klocki tył (czerwiec 2026) - tarcze i klocki przód (wrzesień 2026) - nowy akumulator (marzec 2026) - serwis olejowy (maj 2026) - wymiana oleju w tylnim moście (listopad 2026) - wymiana świec i regulacja zaworów (listopad 2026) - Lakier zabezpieczony profesjonalną powłoką ceramiczną Gyeon (dość ważne w samochodach japońskich) Przegląd techniczny ważny do 17.10.2027 r. Ubezpieczenie OC do 31.07.2027 r. WYPOSAŻENIE: - Fabryczny pakiet stylistyczny Honda Aero (zderzaki Aero, nakładki progowe, spojler). - Dwa komplety kół (felgi + opony) na oryginalnych felgach aluminiowych od Hondy. - Blokada skrzyni biegów Bear-Lock (jedyna skuteczne zabezpieczenie przed kradzieżą "na walizkę"). - Niestandardowe zabezpieczenie portu OBD. HISTORIA POJAZDU: Nie ukrywam historii pojazdu, bo uważam, że transparentność to podstawa, poza tym nie zależy mi na szybkiej sprzedaży. Sprzedaję swój samochód, o który dbałem i o którym jestem w stanie powiedzieć że będzie służył komuś przez długie lata. W historii odnotowano dwie szkody rozliczane bezgotówkowo w ASO. Stan faktyczny wygląda następująco: Szkoda tył: - Standardowa procedura rozliczenia ASO z OC sprawcy: kosztorys wstępny i dopłata po demontażu elementów (rozbite na dwie pozycje u ubezpieczyciela). - Uszkodzony tylny zderzak, klapa bagażnika oraz tłumik. - Konstrukcja nośna, podłużnice i poduszki powietrzne fabryczne, nienaruszone. Auto po szkodzie przez miesiąc było normalnie użytkowane zanim zostało naprawione w ASO. - Naprawa wykonana w Honda Wyszomirski: wszystkie uszkodzone elementy zostały wymienione na fabrycznie nowe. - Posiadam pełną dokumentację zdjęciową sprzed naprawy. - Szkoda nie kwalifikowała się do wpisu w CEPIK, co dodatkowo świadczy o jej małej skali i bezwypadkowości samochodu. Szkoda przód: - Wymiana pękniętej szyby czołowej (odprysk od kamienia) na nową, oryginalną w ASO - w sumie nie wiem kiedy ta szkoda powstała. Podczas mycia samochodu zauważyłem rysę na podszybiu i zgłosiłem w ASO szkodę a AC. Chętnie wyślę kopię raportu AutoDNA wykonanego ostatnio, żeby oszczędzić Państwu wydawania pieniędzy. Pojazd w pełni sprawny, regularnie serwisowany. Zgadzam się na weryfikację stanu technicznego na dowolnej stacji kontroli pojazdów, w wybranym warsztacie lub czujnikiem lakieru. Kontakt bezpośredni. Nie interesuje mnie zamiana ani współpraca z komisami.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

162 g/km

Generacja

V (2018-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

6.2 l/100km

Spalanie W Mieście

8.6 l/100km