Honda CR-V

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda CR-V 2002, 283 km, benzyna (Otwock) kosztuje 17 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CR-V

Rok produkcji

2002

Przebieg

283 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SHSRD87202U023833

Stan

Używany

Opis sprzedającego

HONDA CR-V || 2.0 i-VTEC | 4x4 | Bardzo doinwestowana | Nowe opony Hankook Na sprzedaz Honda CR-V drugiej generacji z niezawodnym silnikiem 2.0 i-VTEC. Samochód z autentycznym przebiegiem 283 800 km. Egzemplarz utrzymany w wysokiej sprawności technicznej, serwisowany rzetelnie i z myślą o bezpieczeństwie, a nie „pod sprzedaż" '. Samochód był używany prywatnie przeze mnie. NAJWAŻNIEJSZE ATUTY SERWISOWE: W ostatnim czasie w aucie wykonano szereg kluczowych napraw, które eliminują typowe bolączki tego modelu: SILNIK: Regeneracja wałków rozrządu (kluczowy serwis w i-VTEC) oraz kompleksowa rewizja jednostki. OLEJE | FILTRY: (Luty 2026): Swieża wymiana oleju oraz wszystkich filtrów. ZAWIESZENIE, OPONY | GEOMETRIA: Zawieszenie tył zrobione kompleksowo w marcu 2026. Nowe opony całoroczne klasy premium Hankook Kinergy 4S2 H750 (koszt 1560 zł). Jeden z najlepszych modeli całorocznych opon na rynku. Przy wymianie wykonano pełną geometrię kół. HAMULCE: Wymienione sztywne przewody hamulcowe oraz serwis hamulca ręcznego. NAPĘD I SKRZYNIA: Nowe kompletne sprzęgło oraz świeży olej w tylnym moście (dyferencjale) - napęd 4x4 działa wzorowo, bez hałasów. WSPOMAGANIE: Układ wyczyszczony i zalany nowym, dedykowanym płynem PSF. STAN WIZUALNY: Blacharka: Bardzo zdrowy egzemplarz jak na japończyka z tych lat. Progi, nadkola i spód auta bez groźnej korozji. Do ogłoszenia są dodane aktualne zdjęcia. Lakier: Posiada naturalne ślady ponad 20-letniej eksploatacji (małe ryski, drobne odpryski), co potwierdza bezwypadkową historię i wiek auta. Wnętrze: Czyste, zadbane z oryginalnym stolikiem piknikowym w bagażniku. DANE TECHNICZNE: Silnik: 2.0 i-VTEC (150 KM) - benzyna na łańcuchu rozrządu Przebieg: ~283 800 km. Napęd: 4x4 Przegląd i OC: Aktualne. System multimedialny: Zamontowane radio z ekranem dotykowym oraz bezprzewodowy CarPlay oraz Android Auto. W lipcu 2026 odgrzybiania i nabita klimatyzacja wraz z regeneracją kompresora klimatyzacji PODSUMOWANIE: To oferta dla osoby, która nie szuka najtańszej „okazji" do remontu, ale sprawnego i bezpiecznego SUV-a. Większość kosztownych napraw (wałki, sprzęgło, przewody, opony) została już wykonana. Samochód gotowy do dalszej eksploatacji od pierwszego dnia. Jazda tym autem sprawia dużo radości, a dużym atutem tego egzemplarza jest to, że auto "robiłem dla siebie" a nie do sprzedaży. Wszystkie wymienione serwisy były robione w przeciągu ostatniego roku, a część z nich na przełomie lutego/marca br. Wcześniej też wszystkie naprawy były robione na bieżąco. Nie miałem w planach sprzedaży, stad tyle dużych inwestycji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej