Honda CRF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 000 km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

22 450 zł

ta oferta: −15,4%

Podobne oferty

8

Honda CRF 2023 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−2,6% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Honda CRF 2023, 3 000 km, benzyna (Szczecin) kosztuje 19 000 zł — 15,4% mniej niż mediana 22 450 zł dla 8 ofert tego typu (Honda CRF 2023 · benzyna · do 5 tys. km). Średnio 1 000 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CRF

Rok produkcji

2023

Przebieg

3000 km

Pojemność skokowa

300 cm³

Moc

27 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Honda CRF300L z 2023 roku, I rejestracja sty-2024, przebieg ok. 3160 km, motocykl z polskiego salonu. Motocykl od początku użytkowany przez motocyklistki, jako drugi motocykl i głównie rekreacyjnie. Obecna właścicielka odkupiła go również od kobiety. CRF jest w pełni sprawna i nie wymaga żadnych nakładów. Olej, filtry wymienione w czerwcu. Motocykl był używany także do nauki i jazdy w lekkim terenie, głównie przy niskich prędkościach. Zdarzały się typowe, lekkie przewrotki terenowe przy małej prędkości, bez uszkodzeń konstrukcyjnych (to info dla najbardziej skrupulatnych, bo to prawie nowe moto jest, a że rysuje się od butów, to każdy wie ;) Wyposażenie dodatkowe: handbary Acerbis, grzane manetki, ładowanie USB, krótki ogon, obniżone podnóżki wykonane przez Bosley Pegs w kolorze Honda RED ;), bagażnik, podwyższona kierownica, płyta pod silnikiem Założona jest przednia zębatka 13T, dzięki której motocykl lepiej sprawdza się przy wolnej jeździe i w terenie. Oryginalna zębatka jest w komplecie — na życzenie można przywrócić seryjne przełożenie. CRF300L jest lekka, prosta w prowadzeniu i bardzo wdzięczna zarówno do nauki jazdy w terenie, jak i na szutry, TET czy codzienne dojazdy.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy