Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 2026 (Baranowo) kosztuje 45 400 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

450 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

= HONDA KARLIK MOTOCYKLE - Jedyny salon „Dream Dealer Honda” w Polsce. = Największy salon motocyklowy w Poznaniu. Znajdziecie u Nas również takie marki jak RedMoto oraz Motocykle używane INFORMACJE O POJEŹDZIE: - Honda CRF 450R 27YM - Specyfikacja: STANDARD - Stan: NOWY - Model: 2027 *Motocykl bez homologacji drogowej* brak możliwości rejestracji ! Wyposażenie standardowe: - Przednie zawieszenie i tylne Showa - Tylne zawieszenie Pro-Link - Przedni zacisk hamulcowy HRC odporny na fading pod wpływem ciepła - Aluminiowa rama - Wtrysk paliwa sterowany 3 mapami - Kontrola trakcji - 3 tryby jazdy (standardowa, miękka, agresywna) - System wspomagania dynamicznego startu (Launch Control) z 3 trybami - Przycisk wyboru trybu pracy silnika (EMSB) - Narzędzie ustawiania parametrów HRC dostrajające tryby Aggressive i Smooth - Elektroniczny rozrusznik Nowości modelowe 2027: - W 70% nowa rama główna, o zwiększonej sztywności w rejonie rury czołowej dzięki zastosowaniu odlewanego wspornika - Masa własna motocykla wynosi 108 kg, czyli o 4 kg mniej niż wcześniej - Zastosowano zupełnie nowy, lżejszy aluminiowy wahacz - Całkowicie przeprojektowane zawieszenie przednie i tylne zapewnia płynne, przewidywalne działanie w całym zakresie pracy - Nowe przełożenie układu Pro-Link poprawia stabilność i trakcję podczas wyjścia z zakrętu - Nowe 19‑calowe tylne koło oraz oś o zwiększonej sztywności poprawiają przeniesienie napędu, a tylna opona ma większy rozmiar - Zaktualizowany na podstawie danych z motocykli fabrycznych HRC system Launch Control otrzymał nowe ustawienia - System Honda Selectable Torque Control (HSTC) został zoptymalizowany pod kątem zwiększonej wydajności silnika - Przycisk wyboru trybu pracy silnika (Engine Mode Select Button, EMSB) oferuje trzy mapy umożliwiające dostosowanie charakterystyki oddawania mocy - Zmieniona specyfikacja stanowi największą zmianę w układzie napędowym CRF od ponad dekady - Nowa konstrukcja oferuje o 10,3% większą moc oraz o 3,7% wyższy moment obrotowy w całym zakresie obrotów - Lżejsza o 2,7 kg i bardziej kompaktowa, z redukcją szerokości o 17 mm - Większa średnica cylindra, krótszy skok tłoka, większe tytanowe zawory dolotowe i wylotowe oraz nowy układ rozrządu UNICAM. - Przeprojektowany tłok, wyższy stopień sprężania oraz nowy, sztywniejszy i bardziej wydajny wał korbowy - Zmodernizowany układ dolotowy zwiększa przepływ powietrza; nowy układ wydechowy jest lżejszy i spełnia normy AMA/FIM 111 dB - Bardziej kompaktowa skrzynia biegów z przeprojektowanymi przełożeniami zapewnia mocniejsze oddawanie napędu w szerszym zakresie prędkości - Nowe, mniejsze i lżejsze sprzęgło z gumowym tłumikiem aktywującym funkcję Back Torque Limiter (BTL) typu slipper, przetestowane z HRC w MXGP, to pierwsze takie rozwiązanie na świecie - Rozrusznik został przeprojektowany i zoptymalizowany, aby zmniejszyć masę i zajmowaną przestrzeń - Tytanowy zbiornik paliwa ma teraz pojemność 7,1 l - Przeprojektowane boczne osłony chłodnic oraz panele boczne otrzymały nowy profil, który ułatwia kierowcy przyjmowanie optymalnej pozycji podczas pokonywania zakrętów i przyspieszania - W całym motocyklu uproszczono czynności serwisowe, poprawiając dostęp i skracając czas obsługi - Nowa grafika prezentuje barwy Tricolour HRC, nawiązując do aktywności wyścigowych Hondy w MXGP, WSBK i MotoGP Klient do motocykla otrzymuje: - Zestaw kluczy od producenta - Instrukcję obsługi JAZDA TESTOWA: - W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę motocykli testowych, zapytaj naszych doradców o dostępność. ODKUPIMY TWÓJ MOTOCYKL: - Jeśli chcesz sprzedać swój obecny pojazd lub zostawić go w rozliczeniu. Bezpłatnie wycenimy i odkupimy Twój motocykl. FORMA ZAKUPU: - FV 23% - W przypadku motocykli używanych, kupujący nie płaci podatku PCC (2% wartości motocykla) DODATKOWE USŁUGI: - Rejestracja pojazdu w powiecie poznańskim - Transport motocykla w każde miejsce w Polsce oraz Europie - Ubezpieczenie pojazdu (atrakcyjne pakiety OC, AC, NNW ) - Finansowanie (kredyty, leasingi) KONTAKT do naszych handlowców: Kacper: Tomek: ADRES: Honda Karlik Motocykle ul. Poznańska 22 62-081 Baranowo Telefon: GODZINY OTWARCIA SALONU: Poniedziałek - Piątek 8:00 - 18:00 Sobota - 09:00 - 14:00 Niedziela - nieczynne * Powyższa informacja jest zaproszeniem do zawarcia umowy i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego, nie ma charakteru prawnie wiążącego oraz nie zobowiązuje do zawarcia umowy. W celu sprawdzenia zgodności oferty oraz uzyskania wszelkich informacji prosimy kontaktować się z handlowcem d.s. motocykli nowych i używanych.