Sprzedajemy.pl

Honda

Honda CX500c Klasyk

Rocznik: 1983
Przebieg: 71 000 km
Pojemność: 500 cm³

Analiza TXO

Przebieg na rok: 1 700 km; średnio przez 43 lata
Pierwsze wykrycie: 25 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Honda 1983, 71 tys. km (Pleszew) kosztuje 16 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 700 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 16 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

25 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Honda
Rok produkcji: 1983
Przebieg: 71 000 km
Pojemność skokowa: 500 cm³
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Oferuję do sprzedaży wyjątkowy motocykl Honda CX 500C z 1983 roku. Jest to klasyczna maszyna w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Ten model, znany ze swojej niezawodności i unikalnego wyglądu, w ostatnich latach zyskał na popularności jako pojazd kolekcjonerski. Dzięki solidnej konstrukcji i charakterystycznemu silnikowi V-twin, motocykl ten zapewnia płynną i dynamiczną jazdę. KatA2 Silnik pracuje bez zarzutu, regularnie serwisowany. Nowy akumulator. Hamulce oraz zawieszenie sprawdzone i działają perfekcyjnie. Wszystkie podzespoły w pełni sprawne, bez konieczności inwestycji. Lakier i chromy w bardzo dobrym stanie, bez widocznych uszkodzeń. Oryginalne detale, które dodają motocyklowi charakteru. Bez śladów korozji. Motocykl idealny zarówno dla osób szukających klasycznej maszyny do jazdy, jak i dla kolekcjonerów. Nie traci na wartości, a wręcz zyskuje, co czyni go świetną inwestycją na przyszłość. Zarejestrowany i gotowy do jazdy. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia motocykla na żywo