Honda Deauville

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 200 km

średnio przez 28 lat

Mediana podobnych

5 100 zł

ta oferta: −2%

Podobne oferty

10

Honda Deauville 1998–2000 · ponad 60 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−16,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Honda Deauville 1998, 62 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 5 000 zł — tyle, ile mediana 5 100 zł dla 10 ofert tego typu (Honda Deauville 1998–2000 · ponad 60 tys. km). Średnio 2 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 17% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Deauville

Rok produkcji

1998

Przebieg

62 000 km

Pojemność skokowa

647 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SPRZEDAM LUB ZAMIENIĘ Honda NTV650 Deauville VIN: VTMRC47A0WE300193 Data pierwszej rejestracji: 06.04.1998 Numer rejestracyjny: WW6463 Przebieg: 62.000 km BT: 03.04.2027 OC: 09.04.2027 Lokalizacja: 00-910 Warszawa Motocykl kompletny i sprawny. Zakupiony na początku tego sezonu. Zrobiłem nim ok. 1000 km. Sprzedaję , bo jakoś nie czuję tego typu motocykla. Po zakupie zrobiono (oprócz standardowego przeglądu): - serwis olejowy + filtr oleju + filtr powietrza - nowe opony Dunlop Sportmax przód + tył (nie żadne leżaki!) - uchwyt na telefon z ładowarką - gniazdo 2xUSB + voltomierz + termometr - risery kierownicy - wyższa szyba PUIG (zdemontowaną oryginalną dodaję do motocykla) Zawory i synchro gaźników robił poprzedni właściciel około 3000 km temu. Zarówno u mnie jak i u poprzedniego właściciela motocykl był garażowany. Zdjęcia zrobione po wczorajszej przejażdżce więc moto jest trochę brudny. Tak jak napisałem na początku sprzedaję, bo nie czuję tego typu motocykla jakim jest turystyk. Mogę zamienić się z dopłatą z mojej strony na jakiegoś olejaka UJM powyżej 750 cm3 (CB750, B12N Mk1, GSX1200, XJR1300, etc.) w równie dobrym stanie technicznym i bez przeróbek.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy