Honda GL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 200 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda GL 2013, 55 tys. km, benzyna (Kołobrzeg) kosztuje 69 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

GL

Rok produkcji

2013

Przebieg

54 500 km

Pojemność skokowa

1832 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Honda Goldwing GL1800 z 2013 roku. Motocykl pochodzi z polskiego salonu, co gwarantuje przejrzystą historię serwisową i pewny przebieg. Jednostka napędowa to pancerny, 6-cylindrowy bokser, który zapewnia niezrównaną kulturę pracy i elastyczność. To egzemplarz dla kogoś, kto szuka maszyny pewnej, bezpiecznej i utrzymanej w pedantycznym stanie. Kluczowe informacje: Rok produkcji: 2013 Pochodzenie: Polska (Salon) Forma sprzedaży: Faktura VAT 23%(możliwość odliczenia VAT) Stan: Bezwypadkowy, serwisowany na bieżąco Przebieg: 54 500 km Wyposażenie i dodatki: Ten model to „full opcja”, która dba o komfort i bezpieczeństwo podróżowania: -System ABS oraz Airbag (poduszka powietrzna) najwyższy poziom bezpieczeństwa. -Podgrzewane manetki oraz kanapa. -Bieg wsteczny -Akcesoryjny bagażnik na tylnym kufrze -Gniazdo zapalniczki (do ładowania nawigacji/telefonu) -Tempomat Stan techniczny: Motocykl jest w pełni gotowy do sezonu 2026. Właśnie przeszedł serwis (wymienione oleje w silniku oraz filtry). Opony i układ hamulcowy w bardzo dobrym stanie. Nie wymaga żadnego wkładu finansowego po zakupie. Goldwing to nie tylko motocykl, to „biznes klasa” na dwóch kołach. Egzemplarze z polską historią i fakturą VAT 23% to rzadkość na rynku wtórnym. Możliwość sprawdzenia maszyny w dowolnym serwisie motocyklowym na koszt kupującego.

Pozostałe informacje

Leasing

Tak