Honda Jazz

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda Jazz 2006, 230 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 2 499 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Jazz

Wersja

1.2

Generacja

II (2002-2008)

Rok produkcji

2006

Przebieg

230 069 km

Pojemność skokowa

1246 cm³

Moc

78 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

HONDA JAZZ – Kompaktowy samochód z 2006 roku, znany z niezawodności i ekonomicznej eksploatacji. Model ten oferuje wygodę codziennego użytkowania oraz praktyczne rozwiązania dla kierowców i pasażerów. Wersja 1.2 S w kolorze srebrnym, z pięcioma drzwiami i miejscami dla pięciu osób. Średnie zużycie paliwa: 5,5 l/100 km Zużycie w mieście: 6,8 l/100 km Zużycie poza miastem: 4,7 l/100 km Elektrycznie regulowane lusterka boczne System ABS Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera Wspomaganie kierownicy ISOFIX – mocowania fotelika dziecięcego Elektroniczny rozdział siły hamowania Felgi stalowe Na sprzedaż trafia Honda Jazz z 2006 roku z silnikiem 1.2. Jeśli szukasz tego modelu, zapewne wiesz, że często kupuje się go w pakiecie z widokiem na asfalt przez podłogę. Ten egzemplarz rozczaruje każdego miłośnika ubytków w blasze. Na początku października auto przeszło coroczny przegląd techniczny. Diagnosta wszedł pod spód z wyrazem twarzy człowieka, który wie, że ten model lubi flirt z rudą. Kiedy zorientował się, że nic nie prześwituje, w oczach pojawiło się czyste zdumienie, a i pieczątka w dowodzie. Wszystkie elementy konstrukcyjne podatne na korozję – z sankami (ramą) silnika na czele – zostały w porę wymienione, zanim ruda zdążyła nieźle namieszać. Stan techniczny Silnik 1.2: Pali na dotyk niezależnie od pory roku. Brak skomplikowanego osprzętu oznacza brak niespodzianek – przekręcasz kluczyk i jedziesz. Serwis olejowy: Olej i komplet filtrów wymieniane co roku, bez znaczenia ile na liczniku. Układ hamulcowy: Tarcze i klocki zmieniane regularnie. Auto staje w miejscu wtedy, kiedy trzeba, a nie kiedy zechce... Badanie techniczne: Świeże, zrobione na początku października 2026. Dla kogo jest to auto? Dla kogoś, kto potrzebuje pancernego, pociągowo-pakownego auta do miasta lub na dojazdy do pracy. Jazz ma absurdalnie duży bagażnik jak na swoje gabaryty, pali tyle co nic i nie wymaga wkładu finansowego na start. Jedyna wada to niedziałające radio. Zapraszam do obejrzenia samochodu i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2002-2008)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.7 l/100km

Spalanie W Mieście

6.8 l/100km