Honda NC

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 000 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

15 200 zł

ta oferta: +30,9%

Podobne oferty

8

Honda NC 2013–2015 · ponad 60 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda NC 2014, 72 tys. km, benzyna (Milanówek) kosztuje 19 900 zł — 30,9% więcej niż mediana 15 200 zł dla 8 ofert tego typu (Honda NC 2013–2015 · ponad 60 tys. km). Średnio 6 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

NC

Rok produkcji

2014

Przebieg

71 945 km

Pojemność skokowa

745 cm³

Moc

55 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Honda NC750X DCT 2014 – salon PL, gotowa na trasy Na sprzedaż Honda NC750X DCT z 2014 roku, kupiona w polskim salonie, z przebiegiem 71 945 km. To motocykl przygotowany do wygodnej turystyki: ma komplet akcesoriów, które zwykle dokupuje się po zakupie, więc można od razu pakować kufry i ruszać w dłuższą trasę.Użytkowana 6 lat przez kobietę, moją żonę, głownie podróżowaliśmy po Polsce i Europie :). Przez ten cały okres nie było z nia ani jednego problemu. Film z pracy wydechu : https://www.youtube.com/watch?v=boOJyhfhpkw Wyposażenie dodatkowe: - Kufry boczne GIVI ze stelażem – miejsce na bagaż na kilkudniowy wyjazd, bez konieczności wożenia plecaka. - Siedzenie żelowe – wyraźnie większy komfort przy wielogodzinnej jeździe. - Podgrzewane manetki – przyjemniejsza jazda jesienią, wczesną wiosną i w chłodne poranki/wieczory. - Deflektor – lepsza osłona przed wiatrem przy prędkościach drogowych i mniejsze zmęczenie w trasie. - Handbary GIVI – osłona dłoni przed wiatrem i deszczem oraz ochrona dźwigni przy przewróceniu. - Gmole – zabezpieczenie silnika i owiewek w razie położenia motocykla. - Gniazdo USB – ładowanie telefonu lub nawigacji podczas jazdy. - Tłumik sportowy LeoVince GP Pro – głębokie, przyjemne basowe brzmienie, nie przeszkadza w długich trasach - W zestawie oryginalny tłumik Hondy – możliwość szybkiego powrotu do seryjnego wydechu. - Opony Michelin: tył Road 5, przód Pilot Road 4 – sportowo-turystyczne opony, w dobrej kondycji. Dlaczego NC750X: Model ceniony za bardzo niskie spalanie, dzięki któremu na jednym tankowaniu przejeżdża się długie odcinki, co przy obecnych cenach paliw jest bardzo pożądane ;) . W miejscu klasycznego zbiornika paliwa znajduje się schowek, który mieści kask. Skrzynia DCT działa w trybie automatycznym lub manualnym - zmiana biegów odbywa się przyciskami na kierownicy. Stan techniczny i historia: - Pochodzenie: salon Polska - Rok produkcji: 2014 - Przebieg: 71 945 km - Napęd w bardzo dobrym stanie - Tarcza i klocki przód wymieniona w zeszłym roku (2025) - Olej i filtr wymieniony na początku tego sezonu. Oględziny i jazda próbna: Zapraszam do obejrzenia motocykla na miejscu. Jazda próbna jest możliwa po pozostawieniu kaucji w gotówce w wysokości wartości motocykla. Chętnie odpowiem na pytania telefonicznie lub przez wiadomość na Otomoto.

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy