Honda NT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 600 km

średnio przez 5 lat

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda NT 2021, 23 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 51 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

NT

Rok produkcji

2021

Przebieg

22 957 km

Pojemność skokowa

1100 cm³

Moc

102 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Honda PARK w Łodzi, autoryzowany dealer i serwis samochodów oraz motocykli ma do zaoferowania używany motocykl turystyczny NT 1100 ze skrzynią DCT w kolorze Gunmetal Black Metallic Pojazd na kategorię prawa jazdy: A Mamy do zaoferowania motocykl w stanie idealnym. Od pierwszego dnia jak wyjechał z salonu został oklejony folią PPF w całości (cały lakier, lampy, szyby, kierunkowskazy, kufry) Motocykl ma dołożony pakiet Voyage który obejmuje komfortowe kanapy kierowcy i pasażera, halogeny, kufer centralny, komfortowe podnóżki pasażera, tankbag. Odkupiony został przy przebiegu 22940 więc miał od razu zrobiony przegląd na 24000km (regulacja luzów zaworowych, oleje, filtry, płyn hamulcowy), dodatkowo zostały wymienione opony DOT2026 Honda nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego. Wyposażenie: - Oświetlenie LED - Ekran 6,5 cala TFT dotykowy - Skrzynia biegów DCT - Tempomat - Immobilizer - Boczne kufry - Gniazdo USB-A - Car Play - System kontroli momentu obrotowego (HSTC) NT1100 to elegancki, wyrafinowany i na wskroś nowoczesny motocykl turystyczny. Tryb URBAN zapewnia wszechstronne, średnie ustawienie mocy silnika i hamowania. W trybie RAIN spadają moc i siła hamowania silnikiem, tak aby motocykl nie wpadł w poślizg na mokrej nawierzchni, natomiast tryb TOUR uwalnia całą moc i włącza standardową siłę hamowania silnikiem, tak aby umożliwić dynamicznie przyspieszanie mimo obecności pasażera i załadowania bagażem. W trybie USER kierowca może sam dobierać parametry dostarczania mocy, hamowania silnikiem i reakcji układu HSTC, dopasowując je precyzyjnie do swoich preferencji. Dane Techniczne: Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-Fi Pojemność skokowa (cm³) 1084 cm3 Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 8-zawarowy, rzędowy, wykorbienie 270stopni, Unicam Moc maksymalna (KM): 102 przy 7500 obr/min Maks. moment obrotowy (Nm) 104 przy 6100 obr/min Rozrusznik Elektryczny Hamulec przedni 310mm, czterotłoczkowy zacisk Hamulec tylny 256 mm; dwa jednotłoczkowe zaciski, Zawieszenie przednie SHOWA 43mm SFF-BP widelec teleskopowy, z regulacją napięcia wstępnego Zawieszenie tylne Wahacz z układem Pro-Link, Amortyzator SHOWA z pokrętłem regulującym napięcie wstępne. Rozmiar opony przedniej 120/70-ZR17 Rozmiar opony tylnej 180/55-R17 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 2240 x 860 x 1340 mm Typ ramy Rurowa, stalowa kołyskowa Pojemność zbiornika paliwa (litry) 20,4 L Zużycie paliwa (l / 100 km) 5,0 l/100km Prześwit (mm) 175 mm Masa własna pojazdu (kg) 238 kg Wysokość siedzenia (mm) 820 mm Rozstaw osi (mm) 1535 mm Napęd Łańcuch Skrzynia biegów 6-stopniowa, automatyczna DCT, dwusprzęgłowa Chętnie odpowiemy na Twoje pytania. Skontaktuj się z nami Zapraszamy do odwiedzin naszego salonu: ul. Brzezińska 33/35 92-103 w Łodzi

Pozostałe informacje

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy