Honda NTV

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 400 km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda NTV 2010, 102 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 12 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

NTV

Rok produkcji

2010

Przebieg

102 000 km

Pojemność skokowa

680 cm³

Moc

65 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Honda NT700VA Deauville 680 ABS | 2010 | 102 000 km | 3 kufry | Warszawa Gotowy do turystyki motocykl dla osoby, która chce po prostu wsiąść i jechać. Przez 9 lat był w moich rękach i przejechałem nim około 60 000 km, w tym kilka dłuższych tras. Ostatnia większa wyprawa to 5000 km po Alpach i Dolomitach, w tym przejazd przez Stelvio. Honda ma silnik 680 cm³, ABS i bardzo praktyczne wyposażenie turystyczne. Najważniejsze • 102 000 km przebiegu Przy zakupie w 2017 roku było 42 000 km. Od tego czasu jestem jedynym właścicielem motocykla w Polsce. • 3 kufry Oryginalne Hondy: poszerzone wbudowane kufry boczne + kufer tylny. Boczne kufry są naprawdę pojemne – mieszczą m.in. duży kask, namiot i śpiwór. • Komfort na trasie Wygodne siedzenie z podparciem, podgrzewane manetki oraz regulowana ręcznie oryginalna szyba Hondy. Szybę można podnosić bez odkręcania śrub i dobrze chroni przed wiatrem przy większych prędkościach. • Wyposażenie turystyczne Centralna stopka, tylny stelaż i ładowarka USB. • Motocykl sprawdzany przed każdym sezonem Serwisowany u prywatnego mechanika zgodnie z jego zaleceniami. Ostatni serwis: czerwiec 2026 – wymiana oleju, pozostałe elementy sprawdzone. Akumulator wymieniony jesienią 2025 roku. Spalanie Przy około 120 km/h – 4–4,5 l/100 km. W mieście i przy większych prędkościach spalanie jest wyższe. Stan – uczciwie Motocykl ma normalne ślady użytkowania: lekkie otarcia na karoserii, miejscami lekko wyblakłe czarne plastiki oraz zarysowania tłumika widoczne na zdjęciach. Zarysowania powstały podczas przewrócenia motocykla przy małej prędkości. Poza tym motocykl nie miał stłuczek ani szlifów. Występują również drobne wycieki płynu chłodniczego, dlatego nie twierdzę, że motocykl jest bez wad. Stan opon oceniam jako dobry. Formalności motocykl zarejestrowany w Polsce, OC ważne do 11.06.2027, badanie techniczne ważne do 16.06.2027, jeden kluczyk, brak pełnej historii serwisowej – serwisowany u prywatnego mechanika. Masa: około 240 kg. Motocykl do obejrzenia w Warszawie. Sprzedaż od osoby prywatnej. Jeżeli szukasz wygodnego motocykla turystycznego z dużą ilością miejsca na bagaż, który przez lata był faktycznie używany do podróżowania, zapraszam do obejrzenia.

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Metalik