Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 1992 (Warszawa) kosztuje 15 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

1992

Pojemność skokowa

650 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Wyjątkowy Klasyk: Honda NTV 650 Revere (1992) – Tylko 470 km przebiegu! Stan Kolekcjonerski Na sprzedaż trafia absolutny unikat i kapsuła czasu – Honda NTV 650 Revere z 1992 roku z autentycznym, wręcz niewiarygodnym przebiegiem zaledwie 470 km! Motocykl został kupiony bezpośrednio od prywatnego właściciela w Niemczech, gdzie przez ponad trzy dekady stał zabezpieczony w suchym, prywatnym garażu. To idealna okazja dla kolekcjonera, pasjonata marki lub osoby szukającej pewnej lokaty kapitału. Klasyk w takim stanie to rzadkość na rynku europejskim. Główne atuty i dowody autentyczności: • Przebieg 470 km: Motocykl jest praktycznie fabrycznie nowy, ledwo dotarty. • Fabryczne tarcze hamulcowe: Na motocyklu zamontowane są jeszcze oryginalne, pierwsze tarcze hamulcowe, które nie noszą praktycznie żadnych śladów zużycia. • Kultowe opony z lat 90.: Motocykl wciąż stoi na oryginalnym ogumieniu z epoki (z lat 90.), co jest ostatecznym potwierdzeniem, że licznik nigdy nie był cofany, a maszyna nie brała udziału w regularnym ruchu drogowym. • Pochodzenie: Kupiony od Niemca "z garażu" – pedantycznie przechowywany, bez śladów korozji czy zaniedbań. Stan techniczny i wizualny: Wizualnie Honda prezentuje się zjawiskowo. Lakier zachował swój głęboki, oryginalny połysk, a elementy metalowe oraz aluminiowa rama Pro-Arm są w stanie nienagannym. Legendarny, bezobsługowy napęd wałem Kardana oraz pancerny silnik V2 czynią ten model jednym z najbardziej niezawodnych motocykli w historii. Motocykl jest w pełni kompletny i zachowany w 100% w oryginalnej specyfikacji – żadnych tuningów, przeróbek czy niefabrycznych akcesoriów. Cena i kontakt: To nie jest zwykły motocykl użytkowy – to pełnoprawny, retro klasyk, którego wartość z roku na rok będzie tylko rosła.