Honda Pan European

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 200 km

średnio przez 28 lat

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Honda Pan European 1998, 90 tys. km, benzyna (Waghäusel, Stadt) kosztuje 10 625 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 3 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Pan European

Wersja

ST 1100

Rok produkcji

1998

Przebieg

90 194 km

Pojemność skokowa

1085 cm³

Moc

98 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

sierpień 1998

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Honda Pan European ST 1100 SC 26 / Ez. August 1998 / 90194 km Laufleistung / Tüv 10/2027. Die Maschine ist in top gepflegtem und gewartetem Zustand, in 4tem Besitz bei mir. Sicher nie verunfallt oder gelegen. Die sehr bequeme Sitzbank wurde etwas abgepolstert und die Sitzhöhe etwas zu reduzieren. Ich bin 175 cm und komme mit beiden Beinen sicher zum festen Stand. Die ST 1100 ist bekannt absolut zuverlässig und auch sensationell sparsam. Ich bin mit durchschnittlich 5,2 Liter / 100 Km Landstraße gefahren und das fast ausschließlich mit 2 Personen und Gepäck (500 kg Gesamtgew.) Leider habe ich schon beim Kauf für die beiden Seitenkoffer keine Schlüssel erhalten. Diese waren abhanden gekommen und sind nicht gleich schließend mit dem Top Case. Nur für das Topcase sind zwei Schlüssel da und zwei originale Zündschlüssel die auch für alle anderen Schlösser an der Maschine gleichschließen. Lt Erkundigung kann man jedoch bei HB Schlüssel erhalten, wenn man ein Schloss einsendet. Für mich ging es aber so. Die Reifen sind beide neuwertig (Bridgestone) und halten sehr lange. Der hintere hatte beim Wechsel im letzten Jahr gut über 10 Tkm gelaufen, der vordere noch sehr deutlich mehr. Beide Reifen waren schon gut gelaufen als ich die Maschine kaufte. Die Maschine liegt absolut ruhig auch mal bei 180 Km/h. Es gibt wohl ST 1100 welche zum Hochgeschwindigkeitspendeln neigen, diese hier definitiv nicht. Wenn sie rollt merkt man ihr Gewicht nicht mehr an. Leider ist das rangieren etc. auch aus der Garage oder beim Parken etc., wenn man mit den Beinen nicht mehr so fit ist schwierig, hier merkt man die 330 KG dann doch deutlich. Der Verkauf erfolgt somit nun leider aus gesundheitlichen, sowie auch aus Altersgründen (beids. Kniearthrose, und 68 Jahre) Ich würde aber eine gute tourentaugliche zuverlässige Maschine (keine Exoten bitte) mit max. 200 Kg Gewicht (Marke wäre mir erstmal egal) eintauschen, auch gerne mit Wertausgleich/ Zuzahlung wenn es passt für mich. Einfach einmal anbieten bitte. Transport kann bundesweit auch gerne organisiert werden, wenn Einigkeit über alles besteht, kein Problem. Bekannte Wartungs und Reparaturhistorie zurück bis ca. 58 TKm / Mai 2018 beim 3. dem direkten Vorbesitzer. Ölwechsel und Filterwechsel, Bremsflüssigkeit, Gabelöl etc. sind nach Honda Wartungsvorschriften durchgeführt, bis zum aktuellen Stand 90 Tkm. Ab 78 Tkm (Kaufdatum/Jan. 2022) von mir selbst, dem aktuellen vierten Besitzer bis heute. Ich bin jetzt genau 12Tkm mit ihr gefahren. 1. Ölwechsel / Filter, 4 Kerzen / Luftfilter neu bei 81720 km im April 2023 durchgeführt. 2. Ölwechsel mit Filter plus Bremsflüssigkeit und Kühlmittel u. Kardanölw. im Mai 2025 bei 87456 km durchgeführt. Somit aktuell etwa 2700 km zurück. Reifen vorne und hinten komplett neu im Mai 2025 bei 87927 Km plus neue Bremsbeläge hinten. Im Jahr 2026 leider bin ich nur noch ca. 1000 km gefahren. Wartung zuvor, beim direkten Vorbesitzer, dem dritten Besitzer: Sämtliche Wartungen nach Vorschrift ab ca. 58 Tkm (sein Kauf der Maschine war 2018) durch die Werkstatt durchgeführt. Dazu: Bei ca. 60Tkm Lenkkopflager gewechselt. Und Ventilspielkontrolle nach Wartungsvorschrift. Bei ca. 76 Tkm Gabel Simmerringe / Gabelöl etc. und die Bremsbeläge vorne gleich gewechselt. Dazu wieder kompl. Flüssigkeiten und Filter Verkauf vom Vorbesitz erfolgte über den Handel an mich, an den vierten Besitzer bei 78175 Tkm. Die Maschine wird privat und jede Gewährleistung verkauft. Eine Rücknahme wird ausgeschlossen. Die Maschine kann täglich zu den Geschäftszeiten im Ausstellungsraum der Fa. Manufaktur in Waghäusel besichtigt werden wo sie freundlicherweise stehen darf. Wird aber ausdrücklich von mir privat verkauft, kein gewerblicher Verkauf.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 2 500

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

4

Masa własna

330 kg

Rodzaj lakieru

Metalik