Honda Prelude

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 000 km

średnio przez 33 lata

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda Prelude 1993, 264 tys. km, benzyna (Koluszki) kosztuje 31 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Prelude

Rok produkcji

1993

Przebieg

263 500 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

133 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

HONDA PRELUDE – Auto krajowe . Data pierwszej rejestracji 1996r. Dzień dobry. Na sprzedaż trafia moja Honda Prelude z 1993 roku o przebiegu 230 600 km. Samochód przygotowywałem w stu procentach pod siebie, dbając o każdy szczegół i nie oszczędzając na podzespołach. Auto jest w pełni gotowe do sezonu. Sprzedaję je wyłącznie z powodu konieczności zmiany na rodzinne kombi. Pod maską znajduje się zdrowa jednostka 2.0 benzyna (133 KM). Silnik pracuje wzorowo, nie dymi i nie pobiera oleju. Zawieszenie oraz układ hamulcowy zostały odbudowane praktycznie od nowa: Zamontowane jest zawieszenie gwintowane z pełną regulacją wysokości oraz twardości. Wszystkie elementy gumowe w zawieszeniu zostały wymienione na poliuretany firmy Olkusz. Każda część zawieszenia została zdemontowana, wypiaskowana i pomalowana na nowo. Zaciski hamulcowe przeszły kompletną regenerację oraz malowanie. Założone są całkowicie nowe tarcze oraz klocki hamulcowe. Z bieżących spraw mechanicznych niedawno wymienione zostały paski osprzętu, świeży olej wraz z filtrami oraz nowe świece zapłonowe. Nadwozie i blacharka: Kolor auta został zmieniony z bordowego na klasyczny, żywy czerwony. Samochód przeszedł rzetelne prace blacharskie – wspawane zostały nowe nadkola, progi oraz poszycia progów. Całość została dokładnie zakonserwowana i polakierowana. Z przodu zamontowałem kierunkowskazy typu Amber. Wszystkie szyby oraz lampy są w pełni oryginalne – dokładnie takie, z jakimi ten samochód wyjechał z fabryki. Szyby posiadają swój charakterystyczny, fabrycznie niebieskawy odcień. Zabezpieczenia i unikalne detale z epoki: Przednie i tylne lampy, wszystkie szyby oraz lusterka są oznakowane unikalnym kodem z Ogólnopolskiego Banku Ochrony Samochodów (zabezpieczenie naniesione w latach 90-2000). W tamtym okresie w samochodzie została również założona mechaniczna blokada skrzyni biegów. Wyposażenie i wnętrze: Na pokładzie znajduje się pełna elektryka (szyby, lusterka oraz szyberdach – wszystko jest sprawne). Samochód posiada klimatyzację, która obecnie jest w trakcie naprawy. Zadbałem też o nagłośnienie – w drzwiach zamontowane są nowe głośniki wraz z głośnikami wysokotonowymi (syczkami), a w bagażniku znajduje się tuba oraz wzmacniacz. Koła: Honda stoi na całkowicie nowych felgach oraz zakupionych w tym roku fabrycznie nowych oponach. Koszt samego tego zestawu wyniósł 6 000 zł, a koła przejechały minimalny dystans. Dodatki, które przekazuję nowemu właścicielowi w cenie auta: Nowy, kompletny rozrząd wraz z pompą wody. Zakupiłem go z myślą o wymianie, jednak z racji decyzji o sprzedaży przekazuję cały nowy zestaw w kartonie kolejnemu właścicielowi. Pakiet stylistyczny o wartości ponad 4 000 zł. Są to unikalne dokładki progów i zderzaków firm Wing West oraz Spoon. Elementy są już profesjonalnie polakierowane w kolor nadwozia i przygotowane do montażu. Poprawka lakiernicza na gwarancji. Po malowaniu na masce, dachu i tylnej klapie pojawiły się drobne dołki. Jestem już umówiony na wizytę u lakiernika, który wykonywał usługę. Usunie to bezkosztowo w ramach gwarancji/reklamacji, więc nowy właściciel otrzyma auto z poprawionymi elementami całkowicie za darmo. Pierwsza rejestracja: 2 drzwi Kolor: czerwony Wspomaganie kierownicy Elektrycznie regulowane lusterka Elektryczne szyby przednie ABS Autoryzacja CEPiK Emisja CO₂: 220 g/km

Pozostałe informacje

Emisja CO2

220 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

6.5 l/100km

Spalanie W Mieście

10.5 l/100km

Tuning

Tak