Honda ST

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 800 km

średnio przez 24 lata

Mediana podobnych

16 200 zł

ta oferta: +1,9%

Podobne oferty

9

Honda ST 2002 · benzyna · ponad 60 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda ST 2002, 67 tys. km, benzyna (Pomiechówek) kosztuje 16 500 zł — tyle, ile mediana 16 200 zł dla 9 ofert tego typu (Honda ST 2002 · benzyna · ponad 60 tys. km). Średnio 2 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

ST

Rok produkcji

2002

Przebieg

67 148 km

Pojemność skokowa

1261 cm³

Moc

126 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry. Oferuję do sprzedaży mój prywatny motocykl Honda ST1300A Pan European, którego jestem właścicielem drugi sezon. Motocykl został zakupiony do dalekich wypraw, jednak życie trochę zrewidowało moje plany i przez cały zeszły sezon Honda zrobiła 580 km, a w tym sezonie na razie poza wyprawą na przegląd, nie była jeszcze nigdzie. Motocykl jeśli chodzi o mechanikę jest w bardzo dobrym stanie, silnik pracuje bez zająknięcia, odpala bez problemu, nawet po dłuższym postoju. Ja osobiście niewiele w nim robiłem: - wymieniłem akumulator na Yuasa YTZ14S 12V 11.8Ah 230A - czerwiec 2025 - olej w silniku wraz filtrem oleju: MOTUL 5100 4T 10W40 4L ESTER + filtr HF204 - maj 2026 Oleju w kardanie oraz filtra powietrza nie wymieniałem ze względu na zbyt mały przebieg. Poprzedni właściciel, który jest mechanikiem motocyklowym, kupił pojazd w 2023 roku i przygotował go pod siebie, wykonując pełen serwis olejowo-filtrowy (wał kardana, filtr powietrza), łącznie z wymianą termostatu oraz m. in. gruntowny remont układu hamulcowego (CBS) - teraz moto staje dęba na każde zawołanie i trzeba o tym pamiętać, bo można się zdziwić, zwłaszcza jak przesiada się z cruisera. Do motocykla posiadam dwa kluczyki do zapłonu oraz kufrów bocznych, natomiast kluczyk do kufra centralnego jest tylko jeden. Z minusów: - przytarta jest osłona lusterka lewego (zdjęcie) oraz obudowa lewego kufra ma inny kolor niż reszta motocykla - prawdopodobnie motocykl miał jakąś przygodę, niestety nic więcej na ten temat nie wiem, w takim stanie został ściągnięty z zagranicy. - nie działa elektryczna regulacja wysokości szyby Dla tych, którzy sprawdzą dane w CEPIKu (zachęcam) - nie wiem, dlaczego brak danych polisy. Polisa, tak jak poprzednia, jest wykupiona przez internet, i jest ważna do 19/04/2027. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, mogę podesłać więcej zdjęć, chociaż z pewnym opóźnieniem, gdyż motocykl przechowuje poza miejscem swojego zamieszkania. Honda ST1300 to duży, szybki i ciężki motocykl sportowo turystyczny - zabawka raczej dla osób, które mają już trochę doświadczenia z tego typu sprzętem. Ja pozbywam się go głównie dlatego, że jest to jeden z trzech moich motocykli, a czasu nie mam nawet, żeby odpowiednio zadbać o jeden. Szkoda, żeby taki sprzęt stał i pokrywał się kurzem. No i czas posłuchać się głosu rozsądku (żony!). Cena do rozsądnej negocjacji. Jazda próbna jest możliwa, ale po okazaniu ważnego prawa jazdy i wpłaceniu zaliczki w wysokości ceny motocykla.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy