Honda

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 100 km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Honda 2000, 107 tys. km (Staszów) kosztuje 15 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2000

Przebieg

107 457 km

Pojemność skokowa

1100 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowy egzemplarz kultowego motocykla turystycznego Honda ST 1100 Pan European w limitowanej, kolekcjonerskiej wersji 50th Anniversary (wyprodukowanej na 50-lecie marki Honda). Jest to najbogatsza, najbardziej poszukiwana specyfikacja wyposażona w fabryczne systemy bezpieczeństwa oraz doskonałe doposażenie turystyczne: ABS – zaawansowany układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania TCS – system kontroli trakcji, zapewniający pełną stabilność na mokrej i śliskiej nawierzchni Nowy akumulator TUBORG – świeżo założony, gwarantuje pewny rozruch w każdych warunkach Kamery motocyklowe przód + tył – wbudowany wideorejestrator nagrywający całą trasę w pętli (ogromny plus dla bezpieczeństwa) Podgrzewane manetki – znacznie poprawiające komfort podróżowania w chłodniejsze dni Zestaw kufrów: Oryginalne kufry boczne w kolorze nadwozia oraz pojemny, akcesoryjny kufer centralny Motocykl zachowany w stuprocentowo oryginalnym, fabrycznym lakierowaniu dedykowanym dla tej jubileuszowej edycji, wraz z oryginalnymi oznaczeniami rocznicowymi Egzemplarz utrzymany w pedantycznym stanie mechanicznym. Silnik V4 pracuje jak szwajcarski zegarek, charakteryzuje się rewelacyjną kulturą pracy oraz bardzo niskim spalaniem w trasie, co w połączeniu z potężnym zbiornikiem paliwa czyni z niego idealnego i ekonomicznego połykacza kilometrów. Wizualnie i technicznie motocykl jest w pełni przygotowany do najdalszych podróży – bez najmniejszego wkładu finansowego. Pełna, szczegółowa historia serwisowa (z ostatnich lat): Marzec 2023 r. (przebieg: 92 390 km): Wymiana paska rozrządu (Continental) oraz kosza sprzęgłowego Wymiana świec zapłonowych oraz filtra powietrza Wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem Wymiana płynu hamulcowego oraz płynu sprzęgła Luty / Marzec 2024 r. (przebieg: 97 100 km): Silnik: Regulacja zaworów + nowe uszczelki pokrywy zaworów, wymiana uszczelniaczy zaworowych Napęd i zawieszenie: Wymiana łożysk tylnego koła, nowe gumy zabieraka, wymiana oleju w dyfrze (przekładni głównej) Dodatki i eksploatacja: Wymiana kosza sprzęgłowego, montaż nowych żarówek przednich H4, nowy filtr paliwa oraz montaż grzanych manetek Marzec 2024 r. (przebieg: 97 426 km): Wymiana oleju silnikowego (Motul) Kwiecień 2024 r. (przebieg: 97 910 km): Kompleksowy serwis hamulców przód: nowe tarcze hamulcowe FERODO + klocki hamulcowe Bonnie Fish Lipiec 2025 r. (przebieg: 104 274 km): Duży serwis rozrządu: Wymiana pompy wody, paska rozrządu oraz rolek prowadzących/napinających Marzec 2026 r. (przebieg: 105 952 km - 105 960 km): Nowy akumulator marki TUBORG Zupełnie nowe opony przód i tył marki Metzeler (założone niedawno, przejechały zaledwie ok. 1500 km, stan idealny) Nowe klocki hamulcowe (przód oraz tył) Świeża wymiana oleju w silniku oraz oleju w tylnej przekładni (dyfrze) Aktualny przebieg to 107 457km ciągle rośnie motocykl nie wymaga wkładu finansowego na przyszły sezon zadbany utrzymany w jak najlepszym stanie technicznym i wizualnym zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Typ

turystyczny