Honda Transalp

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda Transalp 2000, 47 tys. km, benzyna (Bełchatów) kosztuje 12 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Transalp

Rok produkcji

2000

Przebieg

47 000 km

Pojemność skokowa

647 cm³

Moc

55 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam zadbany egzemplarz Hondy XL650V Transalp. Motocykl jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym — widziałem już niejednego Trampka i ten egzemplarz naprawdę dobrze się prezentuje. Obecny przebieg: 47 000 km. Do motocykla posiadam: 2 komplety kluczyków, oryginalny zestaw narzędzi, książkę, dokumentację serwisową. W komplecie zostają również kufer centralny Shad oraz uchwyt GSM. Torba widoczna na zdjęciach nie jest częścią sprzedaży. W ostatnim czasie wykonano sporo prac serwisowych i wymian: napęd: zębatka przód OEM, tył JT, łańcuch ZVMX2 wzmocniony X-ring, ślizg i prowadnica OEM— przejechane ok. 2000 km, dołączam zdjęcia zabieraka i wałka wykonane w dniu wymiany napędu, opony Prelli Scorpion oraz dętki o grubości 4 mm — ok. 3000 km, termostat OEM, płyn chłodniczy, oryginalne klocki Nissin, świece NGK, płyn hamulcowy ATE — ok. 3000 km, akumulator GTZ12S— 2 lata, olej i filtr — Valvoline 10W40 Durablend, wymienione ok. 1000 km temu. Dodatkowo motocykl wyposażony jest w: deflektor szyby Darkojak, wysokie gmole HEED, żarówkę Philips Racing Vision — zdecydowanie lepsze światło niż przy standardowej żarówce. Do motocykla dokładam również nowy komplet linek gazu i sprzęgła. Kupiłem je zapobiegawczo — obecnie nie ma potrzeby ich wymiany. Na gmolu widoczne są zarysowania. Podczas robót drogowych w mieście samochód zajechał mi drogę i przy niewielkiej prędkości musiałem położyć motocykl na szutrowym poboczu. Poza zarysowaniem gmola nic więcej się nie stało — wszystko jest proste, gmole można jedynie odświeżyć lakierniczo. System HISS działa prawidłowo. Raz zdarzyła się sytuacja, w której nie chciał się rozbroić — wystarczyło na chwilę odłączyć akumulator i problem zniknął. Od tamtej pory działa normalnie. Podsumowując: motocykl jest gotowy do jazdy i nie wymaga obecnie żadnych nakładów. Ewentualnie dla pełnej perfekcji można wykonać synchronizację gaźników. Sprzedaję wyłącznie dlatego, że planuję przesiadkę na motocykl o pojemności 1200 cm³. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia motocykla.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy