Honda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Honda 2006 (Sulejówek) kosztuje 11 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Rok produkcji

2006

Pojemność skokowa

647 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Honda XL650V Transalp z roku 2006, przebieg 73550 km. W moich rękach od 2021 roku i zrobiłem nim prawie 30 tys. km. Motocykl użytkowany głównie w mieście do jazdy na codzień, ale kilka tras po Polsce i Europie też ze mną przejechał. Dobrze wyposażony, wszystko co jest na zdjęciach sprzedaję razem z motocyklem. M.in.: - bagażnik i kufer centralny Honda - gmole Heed - stelaże pod sakwy boczne - ledowe światła przeciwmgielne, bardzo fajne w nocy - gniazdo 12V - akcesoryjne kolektory wydechowe eliminujące katalizator (oryginalny dorzucam) - duże podnóżki (oryginalne dorzucam). Olej, filtr oleju i powietrza wymienione przed sezonem. Nowe opony Mitas Enduro Trail+ założone na wiosnę. Napęd wymieniony w 2022r - łańcuch w dobrym stanie, jeszcze nie w połowie naciągu. Niestety przy wymianie nie pomyślałem żeby zrobić zdjęcie zębatki zdawczej, ale była w dobrym stanie. Klocki hamulcowe nie wymagają jeszcze wymiany, ale przy okazji wymiany tylnych kupiłem też przednie, które dorzucam. Zawieszenie w dobrym stanie, bez wycieków. Regularne wymiany elementów eksploatacyjnych wykonywane na bieżąco. Na zdecydowaną większość mam rachunki, więc w razie czego można pytać o wszystko konkretnie. Na poważniejsze serwisy motocykl oddawałem do serwisu Hondy na Witolińskiej i do Pruszkowa, kiedy zmienili lokalizację. Wychodziło tak, że z raz w roku do nich wpadałem na jakiś serwis i przy okazji prosiłem by spojrzeli całościowo na motocykl. Po ostatniej wizycie nie było zastrzeżeń. Większe serwisy: - wymiana uszczelki pokrywy zaworów w jednym z cylindrów (pocił się z niej olej) i przy okazji regulacja zaworów, przebieg 72000km, - serwis gaźników (regulacja i czyszczenie), wymiana łożyska główki ramy, wymiana łożysk w przednim kole, przebieg 68000km, - wymiana sprzęgła 60000km. Po drodze wymieniałem rzeczy takie jak świece, linka sprzęgła, przewody gumowe, przetarte przewody elektryczne i inne których nie pamiętam. Z minusów, plastiki swoją młodość mają za sobą. Miejscami są porysowane, a miejscami odbarwione. Po zakupie oddałem przednie owiewki do malowania, bo było na nich dużo rysek (jakby ktoś kładł je na podłodze). Niestety lakiernik zrobił to nienajlepiej i po jakimś czasie zaczęło być widać słabą jakość. Poza tym prawa owiewka jest pęknięta w miejscu gdzie łączy się z osłoną licznika, lewa delikatnie przy reflektorze. Niestety plastiki w tym modelu notorycznie pękają więc trzeba uważać. Obie owiewki zostały pospawane od wewnętrznej strony, więc wszystko trzyma się kupy, tylko kwestia wyglądu. Przez 6 lat posiadania trampka trochę go poznałem i starałem się o niego dbać jak najlepiej. Nie było sytuacji by coś się zepsuło i zostałem na lodzie. Obecnie nie wymaga żadnych napraw lub wymian części. Przedni tarcza hamulcowa trochę bije, ale ma jeszcze odpowiednią grubość więc nie widzę sensu wymiany w tym momencie. Sprzedaję, bo przyszedł czas na zmianę na coś mocniejszego. Zapraszam do kontaktu.