Honda Varadero

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 25 lat

Mediana podobnych

8 900 zł

ta oferta: +11,2%

Podobne oferty

15

Honda Varadero 2001–2003 · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda Varadero 2001, 46 tys. km, benzyna (Przygoń) kosztuje 9 900 zł — 11,2% więcej niż mediana 8 900 zł dla 15 ofert tego typu (Honda Varadero 2001–2003 · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 1 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

Varadero

Rok produkcji

2001

Przebieg

45 950 km

Pojemność skokowa

125 cm³

Moc

15 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatna Honda Varadero 125 z 2001 roku (wersja gaźnikowa). Motocykl pochodzi z Niemiec – w moich rękach od 2014 roku (jestem pierwszym i jedynym właścicielem w Polsce). Maszyna jest w ciągłym, regularnym użytku. Aktualny przebieg wynosi 46 000 km (autentyczny przebieg, co łatwo potwierdzić w CEPiK). Doskonały, pełnowymiarowy sprzęt turystyczny na kategorię B. Historia i kompleksowy serwis po postoju: Motocykl przez 6 lat (od 2019 do zeszłego roku) stał nieużywany w suchym garażu. Po tym okresie przeszedł kompleksowy, bardzo kosztowny i pełny serwis przygotowawczy, aby zapewnić 100% bezpieczeństwa i bezawaryjności: • Układ hamulcowy: Całkowicie przejrzany i zregenerowany, zalany świeżym płynem. Założone zostały fabrycznie nowe, sinterowe klocki marki TRW – motocykl hamuje wzorowo. • Płyny i eksploatacja: Wymienione absolutnie wszystkie płyny eksploatacyjne, oleje oraz filtry. • Opony: Założony komplet fabrycznie nowych opon klasy premium Bridgestone Battlax AX41S (świetny stan bieżnika, rewelacyjna przyczepność na asfalcie i szutrze oraz nowoczesny wygląd). Silnik odpala od strzała i ma pełną moc. Skrzynia biegów i sprzęgło działają precyzyjnie. Wyposażenie turystyczne i dodatki: • Sportowy układ wydechowy LeoVince SBK z db-killerem. • Pancerna, stopka centralna SW-Motech (bardzo ułatwia obsługę łańcucha). • Duży kufer centralny Kappa (bez problemu mieści 2 kaski) zamontowany na stabilnym stelażu. • Solidne stelaże pod kufry boczne. • Uchwyt na telefon z ładowarką oraz dodatkowe gniazdo zapalniczki. Cała akcesoryjna elektryka podłączona przez przekaźnik – odcięcie zapłonu kluczykiem odcina prąd (brak ryzyka rozładowania akumulatora na postoju). • Autorskie (DIY) poszerzenie stopki bocznej. W zestawie z motocyklem: • 1 kluczyk. • Oryginalny, fabryczny komplet narzędzi Hondy pod siedzeniem. • Instrukcja obsługi (manual). • Linka sprzęgła w zapasie (na wszelki wypadek w trasę, dodaję nowemu właścicielowi). Stan wizualny / Kosmetyka: Motocykl nosi normalne, adekwatne do wieku ślady użytkowania. Sprzęt nie był malowany pod sprzedaż – lakier i plastiki są w oryginale. Dla pełnej przejrzystości załączam dokładne zdjęcia mankamentów kosmetycznych: wgniecenie na zbiorniku paliwa (z boku, nad korkiem), otarcia lakieru na setach od butów, powierzchniowe obtarcia na stelażach kufra, lekko łuszcząca się farba na bocznej osłonie silnika oraz drobne ryski i zadrapania. Wszystkie te wady mają charakter wyłącznie wizualny i nie wpływają na jazdę. Wsparcie dla początkujących: Doskonale rozumiem, że Varadero 125 to często wybór na pierwszy motocykl w życiu. Ponieważ znam ten egzemplarz od 12 lat, chętnie pomogę nowemu właścicielowi postawić pierwsze kroki i wytłumaczę obsługę.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy