OLX Motoryzacja

Honda

Honda VF500C Magna V4 67KM – Scrambler Cafe Racer Bobber Custom Projekt

Rocznik: 1985
Pojemność: 500 cm³

Do negocjacji

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 8 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Honda 1985 (Borysławice Zamkowe) kosztuje 4 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 4500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (8 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

8 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Honda
Rok produkcji: 1985
Pojemność skokowa: 500 cm³
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Hondę VF500C V30 Magna z 1985 roku, wyposażoną w czterocylindrowy silnik V4 o fabrycznej mocy 67 KM. Motocykl kupiłem z zamiarem zbudowania nietypowego scramblera, jednak ze względu na zmianę planów i brak czasu zdecydowałem się przekazać projekt w kolejne ręce. Dlaczego akurat Magna? Przede wszystkim ze względu na konstrukcję ramy z pojedynczą rurą grzbietową, która daje spore możliwości przy dopasowaniu zbiornika paliwa i stworzeniu motocykla o zupełnie innym charakterze niż fabryczny cruiser. Do tego dochodzi ciekawy, wysokoobrotowy silnik V4, który wyróżnia ten model na tle popularnych dwucylindrowych konstrukcji. Co zostało zrobione? Po zakupie wymieniłem kompletne przednie zawieszenie na pochodzące z Hondy CBR600F2, wraz z przednim kołem i układem hamulcowym. Kolejnym etapem miało być zamontowanie tylnego wahacza z Hondy VFR Interceptor, co pozwoliłoby na zastosowanie tylnego koła z CBR600F2. Ostatecznie na planach się skończyło, więc tył pozostał bez tej przeróbki. Stan motocykla: Motocykl odpala, jeździ, skręca i hamuje. Nie jest to rozebrany projekt w kartonach, tylko jeżdżąca baza do dalszych prac. Napęd ma około 1000 km przebiegu. Moim zdaniem to bardzo ciekawa propozycja dla kogoś, kto chce zbudować własnego scramblera, cafe racera, street trackera albo po prostu nietuzinkowego customa z silnikiem V4. Sprzedaję z powodu braku czasu na realizację projektu, a nie dlatego, że straciłem do niego przekonanie. Po prostu nie chcę, żeby motocykl stał i czekał kolejne lata na swoją kolej. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Reklama — inarticle · 9831187703