Honda VFR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 000 km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

11 950 zł

ta oferta: +8%

Podobne oferty

10

Honda VFR 2004–2006 · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda VFR 2005, 43 tys. km, benzyna (Leszno) kosztuje 12 900 zł — 8% więcej niż mediana 11 950 zł dla 10 ofert tego typu (Honda VFR 2004–2006 · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 2 000 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

VFR

Rok produkcji

2005

Przebieg

42 851 km

Pojemność skokowa

781 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Nagranie z pracy silnika: https://www.youtube.com/shorts/72UkaUkRItA Sprzedam Hondę VFR800 VTEC z roku 2005. Przebieg aktualnie 42851km. Motocykl sprowadziłem z Niemiec, kupiłem osobiście od prywatnej osoby w całości bez żadnych uszkodzeń. Zarejestrowany oraz ubezpieczony już w kraju. Przygotowany do eksploatacji: - nowe opony Metzeler Sportec M5 - nowy olej z filtrem Motul 7100 - nowy akumulator - zamontowana akcesoryjna wyższa szyba Isotta + niższa MRA z deflektorem w zestawie - zamontowałem również 2cm podwyższenia kierownicy, powrót do serii w 5 minut. - pełen detailing wraz z korektą lakieru oraz zabezpieczenie wszystkich elementów lakierowanych 36 miesięczną powłoką ceramiczną Gyeon Bardzo ładnie zachowany egzemplarz, bez utlenionego aluminium, wyblakłych plastików itp. Stan jak na 21 letni sprzęt uważam za bardzo dobry. Posiada drobne naturalne ślady eksploatacji. Technicznie bez zarzutu, silnik pracuje idealnie, bez żadnych niepokojących dźwięków. Sprzęgło pracuje prawidłowo, kosz nie hałasuje. Motocykl jedzie jak po sznurku oraz hamuje prawidłowo. Nie wymaga żadnego wkładu - wsiadać i jechać.

Pozostałe informacje

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy