Honda VFR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 400 km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

28 400 zł

ta oferta: −10,2%

Podobne oferty

18

Honda VFR 2015 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda VFR 2015, 48 tys. km, benzyna (Kiełpin) kosztuje 25 500 zł — 10,2% mniej niż mediana 28 400 zł dla 18 ofert tego typu (Honda VFR 2015 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 4 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

VFR

Rok produkcji

2015

Przebieg

48 356 km

Pojemność skokowa

782 cm³

Moc

106 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Honda VFR 800X Crossrunner z 2015 roku – motocykl, który łączy wygodę turystyka z dynamiką sportowego V4-VTEC. Maszyna w świetnym stanie technicznym i wizualnym, regularnie serwisowana, garażowana i traktowana z pełną dbałością. Idealna na dalsze wypady, jak i codzienną jazdę. Najważniejsze informacje Rok produkcji: 2015 Silnik: legendarny V4-VTEC – 800 cm³, mocny, elastyczny, niezawodny Przebieg: 48 356 km Kolor: biały Stan: bardzo dobry, bezwypadkowy Rejestracja: PL Użytkowanie: prywatne, motocykl garażowany Wyposażenie i dodatki Oryginalny kufer centralny – idealny na podróże Akrapovic – świetny dźwięk i wygląd Crashbary – dodatkowa ochrona Handbary ABS Światła led Podgrzewane manetki Kontrola Trakcji Motocykl świeżo po serwisie olejowym i serwisie układu chłodzenia. Stan techniczny Motocykl w pełni sprawny, bez żadnych ukrytych usterek. Silnik pracuje równo, skrzynia precyzyjna, elektronika bez zarzutu. Wszystkie przeglądy wykonywane na czas. Gotowy do jazdy od zaraz – nie wymaga żadnych inwestycji. Dlaczego warto? Crossrunner to motocykl dla osób, które chcą: wygodnie podróżować, mieć zapas mocy w każdej sytuacji, cieszyć się niezawodnością Hondy, korzystać z doposażonej, zadbanej maszyny.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy