Honda VFR 750 F

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 700 km

średnio przez 29 lat

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Honda VFR 750 F 1997, 77 tys. km, benzyna (Świdnik) kosztuje 6 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Przebieg to średnio ok. 2 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

VFR 750 F

Rok produkcji

1997

Przebieg

77 000 km

Pojemność skokowa

748 cm³

Moc

101 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Pierwsza rejestracja

kwiecień 1997

VIN

JH2RC36A9VM101478

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż **Honda VFR 750F RC36 II z 1997 roku**. Sprzedaję ją właściwie tylko z jednego powodu — **stoi i się kurzy**. Mam ją od **2012 roku** i to moja pierwsza :) więc sprzedaż nie jest łatwa. Obecnie w stajni stoją trzy motocykle i przyszedł czas na tę decyzję Jeśli szukasz **igły jak z salonu**, to chyba dobry moment, żeby zmienić ogłoszenie Natomiast jeśli szukasz **uczciwej, sprawnej mechanicznie VFR-y**, to warto się zainteresować. Mechanicznie Hanka jest w dobrej kondycji. Silnik zdrowy, moc pełna (na hamowani nawet więcej), jaka powinna być, Świece, łożyska, napęd i hamulce — wszystko działa prawidłowo. Edit: Napęd świeżo wyczyszczony i nasmarowany. W zasadzie: **zrobić olej i jechać,** edit: olej nowy valvoline 10w40 zalany 23.09.2026r, gotowy do jazdy. No dobra... przydałyby się nowe opony, ponieważ obecne są już stare. (czasem wylatuje na tych ale to już nie zbyt mądre). Nie wymieniam ich przed sprzedażą, bo nie ma sensu. Nowy właściciel założy sobie takie, jakie sam wybierze. Wizualnie Plastiki są **oryginalne**, ale były malowane jeszcze przez poprzedniego właściciela — dlaczego, tego niestety nie wiem. Lata zrobiły swoje i na mocowaniach pojawiły się pęknięcia. Nie czekałem, aż problem się powiększy, tylko oddałem plastiki do spawania. Tak zostało, jest widoczne na zdjęciach, mi nie przeszkadzało. Ma swoje lata i swoje ślady użytkowania, ale **mechanicznie jest naprawdę w porządku**. Jazda próbna możliwa, ale **tylko dla osób faktycznie zainteresowanych zakupem**. Warunek jest prosty: **okazanie odpowiednich uprawnień oraz zabezpieczenie finansowe wartości motocykla** Szkoda, żeby dalej stało i się kurzyło — zdecydowanie lepiej, żeby trafiło do kogoś, kto będzie nim jeździł.