Honda VT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 500 km

średnio przez 28 lat

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda VT 1998, 69 tys. km, benzyna (Pomiechówek) kosztuje 13 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

VT

Rok produkcji

1998

Przebieg

68 890 km

Pojemność skokowa

1099 cm³

Moc

50 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry. Oferuję do sprzedaży, mój prywatny motocykl, Honda VT 1100 Shadow ACE C2. Motocykl z 1998 roku, w moim posiadaniu od 2017. Zrobiłem nim blisko 30 tysięcy kilometrów i nigdy mnie nie zawiódł. Byliśmy Hanką w Czechach, dwa razy w Bieszczadach i sprawdziła się super. Ostatnio niestety głównie stoi, ze względu na brak czasu i moje genialne pomysły, żeby kupić kolejne motocykle (obecnie jest ich 3). W zeszłym sezonie Shadowka przejechała niecałe 200 km, a obecnie nie zanosi się na więcej. Nie mam czasu nią jeździć, ani nawet zająć się nią jakoś, bo nie przechowuje jej u siebie, ze względu na brak warunków. W tym roku wymieniłem w niej olej wraz filtrem (Motul 5100 + HF303), filtr powietrza oraz olej w kardanie wymieniane były wcześniej, a ze względu na znikomy przebieg nie ruszałem ich obecnie. Moto kupiłem praktycznie "gołe", była dołożona tylko szyba przednia oraz siedzenie Mustanga, ja dokupiłem skórzane sakwy boczne, oparcie dla pasażera, bagażnik. W 2024 wymieniony został akumulator na taki jak był pierwotnie, czyli MotoBatt MB16A. Opony były wymieniane przeze mnie, w ciągu dwóch sezonów po zakupie, ale ze względu na wiek (prod. 2017 przód i 2018 tył) pewnie, trzeba będzie pomyśleć o nich, za jakieś dwa sezony - mięsa mają jeszcze dużo. Nie polecam osobiście tych z białymi bokami, wyglądają obłędnie, ale utrzymanie ich w czystości to koszmar ;). Podstawowe czynności typu wymiana olejów i filtrów wykonywałem sam, natomiast kwestie bardziej skomplikowane wykonywał zaprzyjaźniony mechanik motocyklowy. Honda odpala bez problemu, wszystko na tą chwilę działa, ale ze względu na to, że od dwóch lat praktycznie stoi, pewnie przydałoby się ją dokładnie przejrzeć. Polecam ten motocykl komuś, kto chciałby pochillować, kręcąc się z plecaczkiem wokół komina - moto ma swoje lata, jest dość ciężkie i nie ma za dużo kucyków, chociaż da się nim zrobić dłuższą trasę ;). Cena do rozsądnej negocjacji, jazda testowa jest możliwa po okazaniu prawa jazdy i wpłacie zaliczki. A gdyby ktoś wolał coś bardziej turystycznego mam też do sprzedania, na drugiej aukcji, drugie moje moto: Honda ST1300A Pan European.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy