Husaberg

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Husaberg 2013 (Żarki) kosztuje 13 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Husaberg

Rok produkcji

2013

Pojemność skokowa

250 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Husaberg te250 zarejestrowany i ubezpieczony. Ma aktualny przegląd. Prawdziwa broń do hard enduro Pełny układ wydechowy fresco, tubliss z tyłu, zawias przód tył po settingu w shock suspension (robiony pod 80kg), osłony chłodnic xtr, pancerna kierownica renthal twinwall 997. klamka sprzęgła midwest easypull, pokrowiec na siedzenie #1gripper, wentylator chłodnicy na przycisk, osłona tylnej tarczy hamulca. Motocykl serwisowany na bierząco, swieżo po wymianie membran, wyczyszczeniu całego gaźnika razem z settingiem. Nowe gripy skręcane, dźwignia zmiany biegów, dźwignia hamulca tylnego. Lagi po pełnym serwisie olejowym 40mth temu. Nowy łańcuch x-ring 30mth. Nowa tarcza przednia wraz z klockami. Reszta na bierząco olej co 8-10mth filtr powietrza max co 2 jazdy (nasączany zawsze liqui moly lanym) itp. Do motocykla dodaje masę części. 3 zestawy plastików w tym oryginalne. 2 pary handguardów w tym cycra probend. (jedne na motocyklu) Nową zapakowaną czaszę (wersje bez lampy) 2 dodatkowe oryginalne klosze lampy przedniej. I wiele innych dupereli które się nazbierały. Większość starych części posiadam do wglądu. Plastiki na motocyklu mają w pełni customową okleinę zaprojektowaną w 100% przezemnie. Mogę dołożyć do motocykla plik z nią jeżeli ktoś chciałby zaprojektować na jej bazie swoją. Na liczniku 90mth, przy mojej bardzo amatorskiej jeździe myślę że 100-110 mth można zrobić bez szkód, jeżeli motocykl się nie sprzeda to robię tłok i będę go dalej użytkował. Aktualnie możnaby wymienić ślizg łańcucha i zestaw sprzęgłowy(tarcze i przekładki). Tłok nadal wygląda świetnie a motocykl jest zrywny. Jedyny olej do mieszanki którego używałem to putoline mx7. Posiadam faktury na tysiące złotych z poprzednich remontów. Na husabergu nigdy nie oszczędzałem i nigdy mnie nie zawiódł. Zapraszam serdecznie do kontaktu.