Husqvarna Norden

Dane techniczne

Marka

Husqvarna

Model

Norden

Rok produkcji

2023

Przebieg

10 900 km

Pojemność skokowa

889 cm³

Moc

106 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam serdecznie, Przymierzam się do sprzedaży mojego motocykla. Piszę „przymierzam”, ponieważ naprawdę trudno mi się z nim rozstać. Powód sprzedaży jest prozaiczny – w garażu stoją trzy sprzęty, miejsca zaczyna brakować, a ostatnio zdecydowanie częściej ciągnie mnie na asfalt. Wybór padł więc na Nordena. Daleko mi do finezyjnych opisów i stopniowania: dobry, bardzo dobry, idealny. Napiszę po prostu, że nigdy mnie nie zawiódł i jest to najbardziej uniwersalny motocykl, z jakim miałem do czynienia. Trasa – pięknie. Teren – pięknie. Do tego świetnie wyważony motocykl i bardzo fajny silnik KTM-a. Motocykl został sprowadzony dla mnie z Niemiec w 2024 roku przez mojego kolegę, który profesjonalnie zajmuje się tym tematem. Jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce. Historia jest czysta i transparentna, motocykl nie uczestniczył w żadnej kolizji. Serwisowany w Husqvarna DirtBike w Poznaniu. Ostatni serwis wykonany w czerwcu 2026 roku – pełny zakres przewidziany przez producenta przy przebiegu 10 000 km + wymiana klocków hamulcowych. Przy okazji ostatniego serwisu usłyszałem, że to naprawdę piękny egzemplarz i że jeszcze długo będę się nim cieszył. No cóż… ;) Aktualny przebieg to 10 900 km. Przy takim przebiegu nie ma się specjalnie nad czym rozwodzić – motocykl jeździ jak nowy. Prawdziwego terenu właściwie nie doświadczył. Napiszę więc wprost: jeżeli szukasz Nordena i budżet się zgadza, to w tym roczniku, z takim przebiegiem, historią i stanem naprawdę trudno będzie znaleźć lepszy egzemplarz. Nic mu nie dolega. Jest po prostu bardzo zadbany. Dbam o swoje motocykle, od lat kilku mam ich kilka, więc żaden nie jest eksploatowany na codzień. W zeszłym roku motocykl został profesjonalnie oklejony. Moim zdaniem w tej konfiguracji wygląda nawet lepiej niż nowsze modele. Na końcu galerii załączyłem zdjęcia sprzed oklejenia. Oklejenie można oczywiście w każdej chwili usunąć, a znajdujące się pod nim plastiki są w idealnym stanie, bez najmniejszej ryski. Okleina jest bardzo dobrej jakości, gruba. Na wyposażeniu m.in.: QuickShifter góra/dół, grzane manetki, tryb Offroad, street, rabin, tempomat wysoki przedni błotnik, akcesoryjna osłona silnika zamiast seryjnej, oraz wiele innych dodatków. Wszystkie zdemontowane oryginalne elementy i plastiki oczywiście posiadam – są w idealnym stanie. Mam również sporo dodatkowych akcesoriów, o których chętnie opowiem zainteresowanej osobie. Motor nigdy mnie nie zawiódł i dał mi naprawdę dużo frajdy. Mam nadzieję, że nowemu właścicielowi da jej co najmniej tyle samo. Zapraszam do kontaktu. Motocykl do obejrzenia w Poznaniu – Zielińcu.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy