Husqvarna WRE

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 400 km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

22 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Husqvarna WRE 2007, 27 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 16 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 22 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Husqvarna

Model

WRE

Rok produkcji

2007

Przebieg

27 400 km

Pojemność skokowa

125 cm³

Moc

15 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Stan

Używany

Opis sprzedającego

HUSQVARNA WRE 125 2007 Motocykl sprowadzony ze Szwajcarii jako całkowicie seryjny, zablokowany, w "cywilnej" konfiguracji. Po sprowadzeniu przeszedł kompletną przebudowę i ogromny serwis. Od zakończenia prac przejechał około 2–3 zbiorniki paliwa. Sprzedaż wyłącznie ze względu na brak czasu na jazdę. W motocykl wsadzona masa pieniędzy, faktury na ok. 15 tys. Obecnie świeżo po dostrojeniu, chodzi bardzo dobrze. Motocykl zarejestrowany jako A1 / B - na pojemność 125. Obecnie jednak "trochę" mocniejszy :) Zarejestrowany, ubezpieczony, ale na dziś brak przeglądu. Najważniejsze wykonane prace: remont i przebudowa silnika w LOBO-MOTO nowy, kuty tłok WOSSNER 150 ccm nowy kuty korbowód WOSSNER komplet uszczelek ATHENA nowa membrana V-FORCE 4 kompletny dolot CR 125 gaźnik PWK 38 mm dyfuzor HGS końcówka wydechu FRESCO nowe łożyska KOYO oraz pozostałe elementy niezbędne przy remoncie Zawieszenie / podwozie: kompletny serwis zawieszenia przód + tył wykonany w LOBO-MOTO - serwis lag, wahacza, kiwaka itd. nowa kierownica RENTHAL + poprzeczka kompletny nowy napęd: łańcuch DID 520 bezoringowy Nowa tylna zębatka SUPERSPROX 52T nowa przednia zębatka nowe opony Heidenau Wygląd: nowe plastiki UFO nowa okleina TMX Graphics obszyte siedzenie Motocykl jest widoczny na zdjęciach dokładnie w konfiguracji, w jakiej jest obecnie. Możliwe dokupienia widocznych na zdjęciu nowych kół SUPERMOTO

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Tuning

Tak

Typ Silnika

Dwusuwowy