Sprzedajemy.pl

Hyosung

Hyosung GT 650

Rocznik: 2012
Przebieg: 38 000 km
Pojemność: 650 cm³
Moc: 73 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 2 700 km; średnio przez 14 lat
Pierwsze wykrycie: 23 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Hyosung 2012, 38 tys. km, benzyna (Janowiec) kosztuje 6 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 700 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 2 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 6999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (23 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

23 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Hyosung
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 38 000 km
Pojemność skokowa: 650 cm³
Moc: 73 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Czarny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Jestem pierwszym właścicielem. Formalnie drugim bo moto było zarejestrowane przez importera ale nieużywane. Kupione bez przebiegu, zafoliowane, rejestracja nawet nie była przykrecona do pojazdu. Motocykl ma normalne ślady użytkowania, małe ryski na baku itp. Zepsuty obrotomierz. Opony Bridgestone Battlaxe w dobrym stanie sportowo turystyczne - jeszcze na dłuuuugo wystarczą. Olejowe smarowanie łańcucha. Dołożyłem owiewkę, do owiewki jeszcze deflektor ale odkręcony, duży kufer, wytrzymały. Spore ciężary zdażyło mi się w nim wozić. Do tego kufra mam dodatkową płytę montażową - masz drugie moto to przykrecasz płytę i możesz przekładać kufer. Czasem zapala się FI - jak sądzę jakaś złączka się spatynowała i przy drganiach słaby kontakt jest. Niespecjalnie ma to wpływ na jazdę. Moto bezwypadkowe. Tylko ja nim jeździłem. Założone craschpady. Do moto daję profesjonalny pokrowiec w bardzo dobrym stanie. Mam komplet zapasowych klocków hamulcowych na przód. Dzisiaj to jest 14 września zrobiłem przegląd rejestracyjny. Dzwonić, pytać, pisać. Polecam, zapraszam.