Hyundai Getz

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 100 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

4 500 zł

ta oferta: +64,4%

Podobne oferty

13

Hyundai Getz 2008 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Hyundai Getz 2008, 163 tys. km, benzyna (Rumia) kosztuje 7 400 zł — 64,4% więcej niż mediana 4 500 zł dla 13 ofert tego typu (Hyundai Getz 2008 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 9 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 64% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

Getz

Rok produkcji

2008

Przebieg

163 370 km

Pojemność skokowa

1086 cm³

Moc

66 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

MALBT51GP8M078481

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Hyundai Getz (vel Nagets) został kupiony w polskim salonie w Gdyni w 2009 r. i od tamtej pory pozostaje w rękach jednej rodziny. Bezwypadkowy, zadbany, serwisowany na bieżąco, nie wymaga wkładu finansowego - można wsiadać i jechać. W tym roku wymieniany był rozrząd, tłumik, akumulator, chłodnica i kompresor klimatyzacji. Jest dość bogato wyposażony jak na Getza: - Klimatyzacja - Elektryczne szyby przednie - Elektryczne i ogrzewane lusterka - Kierownica multifunkcja z możliwością sterowania radiem, obsługą połączeń i asystenta głosowego - Radio bluetooth z obsługą połączeń przez głośniki i mikrofon w podsufitce - Centralny zamek - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - ABS Wąska sylwetka Nagetsa pozwala parkować w naprawdę ciasnych miejscach. Przeszklona buda zapewnia fenomenalną widoczność i sprawia, że siedzimy "wysoko" zamiast szurać po asfalcie. Mimo miejskiej fizjonomii dobrze radzi sobie również w trasie. Zwiedził ze mną wszystkie województwa, Niemcy i Słowację. Nie bał się ani autostrad ani dróg gruntowych. Trasę umila radio bluetooth, multifunkcja z możliwością uruchomienia asystenta głosowego, ale przede wszystkim niskie spalanie i wystarczające osiągi. Samochód jest bardzo ekonomiczny, pali niewiele, bo około 5,5 l w cyklu mieszanym. Silnik bierze olej, trzeba go raz na jakiś czas uzupełniać - to jest ogólnie znana wada modelu. Nie ma natomiast żadnych wycieków. Na aucie i niektórych elementach występują ślady korozji, co jest normalne dla aut azjatyckich w tym wieku i nie należy się tego obawiać. Nagets stoi na nieco większych, 15-calowych felgach stalowych na które założono wielosezonowe opony Nokian Seasonproof 2 kupione w listopadzie zeszłego roku. Opony są szersze (185/55), dzięki czemu auto zdecydowanie pewniej siedzi i zgrabnie pokonuje zakręty. Widoczny na zdjęciach rejestrator, uchwyt na telefon ani telefon nie są częścią oferty. Opis jest "kraftowy", zdjęcia nie były retuszowane ani modyfikowane przez AI.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej