Hyundai i20

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

63 854 zł

ta oferta: −18,6%

Podobne oferty

44

Hyundai i20 2024 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Hyundai i20 2024, 48 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 52 000 zł — 18,6% mniej niż mediana 63 854 zł dla 44 ofert tego typu (Hyundai i20 2024 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 52 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i20

Rok produkcji

2024

Przebieg

47 700 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

NLHBN51G9SZ520819

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Szukam chętnego na kontynuowanie umowy najmu długoterminowego. Umowa została zawarta na 5 lat, pozostały jeszcze 3 lata korzystania z samochodu- do 7.10.2029. Umowę z PKO Masterlease może przejąć osoba fizyczna, firma z ryczałtem czy choćby fundacja. Po okresie najmu auto podlega zwrotowi bo pozostaje własnością Masterlease. Ale istnieje możliwość przedłużania najmu na kolejne lata z nową kalkulacją raty lub w każdym momencie- wykup auta według aktualnej wyceny. Niezmienna- do końca umowy- część czynszu to 1122,57 zł. Do tego dochodzi składka ubezpieczeniowa na bieżący rok polisowy czyli obecnie 367 zł. Oznacza to, że płacąc 1490 zł miesięcznie otrzymuje się pełny serwis i naprawy, pełne ubezpieczenie, auto zastępcze- także na czas napraw. Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne dla mało doświadczonych kierowców, gdyż skutki szkód komunikacyjnych i awarii dotykają przede wszystkim firmę wynajmującą a rata się nie zmienia. Rata została skalkulowana dla rocznego przebiegu 25000 km. Większość ofert rynkowych jest podawana dla przebiegu zaledwie 10000 km i wtedy trzeba dopłacać tysiące zł za przekroczenie limitu. Moje auto po 2 latach umowy ma zapas przebiegu- do wykorzystania w latach następnych. Umowa z Masterlease zakłada możliwość zmiany kierowcy czy też potwierdzoną na piśmie zgodę na wyjazdy zagraniczne (ja taką mam). Procedura cesji najmu nie odbywa się między najemcami- wcześniejszym i nowym, lecz między Masterlease a zainteresowanym, co daje gwarancję przejrzystości procesu. Gdy chętny na przejęcie samochodu zostaje zaakceptowany przez firmę, ja zostanę poinformowany o konieczności przekazania auta. Cała wiedza o historii samochodu i o płatnościach jest dostępna w Masterlease. W racie nie ma serwisu opon. Opony zimowe- Semperit Speed Grip5 są moją własnością, podobnie jak koło dojazdowe z kompletem narzędzi w dopasowanej wkładce i jeszcze mata do bagażnika. Oddam je wraz z samochodem- w ramach odstępnego 2000 zł. Sam samochód to bardzo udany model. Nowej generacji, dynamiczny i oszczędny, idealny zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy. Skumulowane spalanie z 2 lat jeżdżenia to 6,4 l/100km, osiągnięte przy 80% jazdy miejskiej. Gdyby nie chęć wymiany na większy samochód- nie miałbym powodów, by go zmienić.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej