Oferta z zagranicy · HolandiaAutoScout24

Hyundai i10

1.0 i-Drive Cool

Hyundai i10 1.0 i-Drive Cool

Rocznik: 2013
Przebieg: 212 448 km
Pojemność: 1.0 l
Moc: 69 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 16 tys. km; średnio przez 13 lat
Pierwsze wykrycie: 26 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Hyundai i10 2013, 212 tys. km, benzyna (Nijmegen) kosztuje 6 375 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 6375 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (26 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

26 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Hyundai
Model: i10
Wersja: 1.0 i-Drive Cool
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 212 448 km
Pojemność skokowa: 998 cm³
Moc: 69 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Inne
Kolor: Szary
Liczba drzwi: 4
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Holandia
Pierwsza rejestracja: styczeń 2013
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Hierbij verkoop ik mijn Hyundai i10 1.0 benzine uit 2013. De auto rijdt super goed en is ook lekker zuinig. Ideaal als eerste auto of gewoon voor dagelijks gebruik. Laatst heeft de auto nog een grote beurt gehad en er zit een nieuwe APK op. De auto rijdt verder helemaal goed en je kunt er nog prima mee vooruit. LET OP: De auto heeft wel schade aan de achterkant! Voor de rest een fijne auto die goed rijdt en weinig verbruikt. Bij interesse of vragen, stuur gerust een berichtje!