Hyundai i10

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

22 700 zł

ta oferta: −12,3%

Podobne oferty

17

Hyundai i10 2015 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Hyundai i10 2015, 135 tys. km, benzyna + lpg (Bytom) kosztuje 19 900 zł — 12,3% mniej niż mediana 22 700 zł dla 17 ofert tego typu (Hyundai i10 2015 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i10

Rok produkcji

2015

Przebieg

135 000 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

48 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Sprzedam Hyundai i10 z 2015 roku, pierwsza rejestracja w 2016 r. Samochód z silnikiem benzynowym, manualną skrzynią biegów i przebiegiem 135 000 km. Auto jest bardzo ekonomiczne – spalanie około 5,5 l/100 km, a dzięki niewielkim rozmiarom świetnie sprawdza się przede wszystkim w mieście. Jest wygodne, przyjemnie się prowadzi i jest na tyle małe, że parkowanie nim nie stanowi problemu. Wyposażenie m.in.: klimatyzacja – sprawna radio manualna skrzynia biegów światła przeciwmgielne światła LED do jazdy dziennej wygodne, materiałowe fotele praktyczne i zadbane wnętrze Samochód na bieżąco serwisowany: świeżo wykonany przegląd techniczny – wrzesień 2026 OC ważne do stycznia 2027 wymiana oleju około miesiąc temu wymieniony prawy sworzeń regenerowany katalizator regenerowany alternator wymieniona plecionka przy wydechu Samochód posiada również instalację LPG, jednak obecnie z niej nie korzystam, ponieważ gaz nie działa - reduktor jest nieszczelny. Samochód normalnie jeździ na benzynie i przy spalaniu około 5,5 l/100 km nadal jest bardzo ekonomiczny. Stan wizualny: Jak w przypadku auta w tym wieku, samochód posiada normalne ślady użytkowania i drobne zarysowania parkingowe. Z tyłu pęknięty jest plastikowy element lewego zderzaka. Na przednim zderzaku po prawej stronie znajdują się plamy. W dwóch miejscach z tyłu auta, w okolicy bagażnika i spryskiwacza, zaczyna pojawiać się rdza. Wady opisuję uczciwie, żeby kupujący wiedział, czego się spodziewać przed oględzinami. Poza tym samochód jest sprawny i na co dzień normalnie użytkowany. Możliwość obejrzenia auta i sprawdzenia go przed zakupem. do rozsądnej negocjacji