Hyundai i20

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 900 km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

18 900 zł

ta oferta: +13,8%

Podobne oferty

44

Hyundai i20 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

−20,4% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Ostatnia zmiana

Obniżka ceny

17 października 2026

Hyundai i20 2013, 129 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 21 500 zł — 13,8% więcej niż mediana 18 900 zł dla 44 ofert tego typu (Hyundai i20 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 9 900 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 27 000 zł do 21 500 zł (−20,4%), ostatnio 17 października 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 20% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i20

Wersja

1.4 Comfort

Generacja

I (2008-2014)

Rok produkcji

2013

Przebieg

129 291 km

Pojemność skokowa

1396 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

HYUNDAI i20 – Kompaktowy samochód z 2013 roku, który łączy wygodę codziennej jazdy z praktycznym wyposażeniem. Model ten wyróżnia się niezawodnością i funkcjonalnością, oferując komfortowe warunki zarówno kierowcy, jak i pasażerom. 5-drzwiowa wersja Kolor: czerwony 5 miejsc siedzących Klimatyzacja Przednie i boczne poduszki powietrzne System ABS i ESP Wspomaganie kierownicy Elektrycznie regulowane lusterka Radio z obsługą przy kierownicy Złącze USB Samochód garażowany. Auto sprawne, użytkowane na co dzień. Silnik i automatyczna skrzynia działają prawidłowo. Ze względu na niewielkie wymiary i automat samochód jest bardzo wygodny w mieście, ale dobrze sprawdza się również na dłuższych trasach. Na przednim zderzaku znajdują się otarcia i ubytki lakieru, a na drzwiach od strony kierowcy widoczna jest dłuższa rysa. Wszystkie mankamenty są pokazane na zdjęciach i uwzględnione w cenie. Samochód do obejrzenia w Warszawie.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

140 g/km

Generacja

I (2008-2014)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.8 l/100km

Spalanie W Mieście

8.1 l/100km