Hyundai i20

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 900 km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

49 258 zł

ta oferta: −12,7%

Podobne oferty

19

Hyundai i20 2019–2021 · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Hyundai i20 2019, 55 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 43 000 zł — 12,7% mniej niż mediana 49 258 zł dla 19 ofert tego typu (Hyundai i20 2019–2021 · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 7 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i20

Rok produkcji

2019

Przebieg

55 000 km

Pojemność skokowa

1248 cm³

Moc

84 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję prywatnego Hyundaia i20 drugiej generacji z końcówki produkcji – rok modelowy i produkcja 2019. Samochód wyróżnia się bardzo niskim, w 100% oryginalnym przebiegiem wynoszącym zaledwie 55 000 km. Pojazd został zakupiony bezpośrednio w oficjalnym, niemieckim salonie Automobile Darmas GmbH w Herne – największej i najbardziej renomowanej sieci dealerskiej marki Hyundai w Niemczech. Gwarantuje to w pełni przejrzystą historię, brak wad ukrytych oraz pewny stan techniczny. Auto użytkowane z poszanowaniem, regularnie serwisowane, na ten moment nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. NIEZAWODNY I EKONOMICZNY SILNIK: Pod maską pracuje poszukiwana, bezawaryjna jednostka benzynowa 1.2 MPI o mocy 84 KM (62 kW). To klasyczny, 4-cylindrowy silnik wolnossący – bez awaryjnego turbodoładowania, koła dwumasowego czy filtra cząstek stałych. • Rozrząd: Napędzany jest fabrycznie bezobsługowym łańcuchem. Przy tym przebiegu silnik pracuje cicho, równo i odpala "od strzału" w każdych warunkach. • Ekonomia: Średnie spalanie w cyklu mieszanym to ok. 5.5 - 6 l/100 km. Silnik ten słynie również z idealnej współpracy z instalacjami gazowymi LPG. Stan pojazdu: • Przebieg: 55 000 km (pełna historia do wglądu w bazie CEPiK). • Pochodzenie: Sprowadzony z Niemiec z autoryzowanego salonu Hyundai (Darmas Herne). W Polsce w rękach prywatnych. • Stan techniczny: Jak w kilkuletnim aucie – perfekcyjny. Zawieszenie sztywne, niewybite, biegi wchodzą precyzyjnie. Olej i filtry wymieniane regularnie co roku, co przy tym przebiegu gwarantuje mechaniczną długowieczność. • Stan wizualny: Lakier w bardzo ładnym stanie, bez głębokich rys czy wgnieceń. Wnętrze czyste, pachnące, fotele i kierownica bez jakichkolwiek śladów zużycia. W aucie nigdy nie było palone. Wyposażenie: • System oszczędzania paliwa Start-Stop (ISG) • Klimatyzacja (w 100% sprawna, • Wielofunkcyjna skórzana kierownica ze sterowaniem radiem i telefonem • Fabryczny system głośnomówiący Bluetooth, wejścia USB oraz AUX • Elektrycznie sterowane szyby przednie tylne oraz lusterka • Światła do jazdy dziennej • Systemy bezpieczeństwa i wspomagania: ABS, ESP, asystent ruszania pod górę • System mocowania fotelików dziecięcych Isofix na tylnej kanapie • Pakiet Zimowy (Winter): Podgrzewana kierownica oraz podgrzewane fotele przednie (kierowcy i pasażera). To ogromny atut jesienią i zimą. • Multimedia: Duży dotykowy ekran obsługujący Apple CarPlay oraz Android Auto. Oznacza to, że można podłączyć telefon i wyświetlać nawigację Google Maps czy Spotify bezpośrednio na ekranie auta. na pokładzie znajdują się też czujniki parkowania oraz kamera cofania, które fabrycznie współgrały w tym modelu z dotykowym wyświetlaczem.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej