Hyundai i30

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 300 km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

54 104 zł

ta oferta: +16,3%

Podobne oferty

12

Hyundai i30 2019 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Hyundai i30 2019, 65 tys. km, benzyna (Bierwiecka Wola) kosztuje 62 900 zł — 16,3% więcej niż mediana 54 104 zł dla 12 ofert tego typu (Hyundai i30 2019 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 9 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i30

Rok produkcji

2019

Przebieg

65 000 km

Pojemność skokowa

1353 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

HYUNDAI i30 1.4 TURBO BENZYNA 140 KM – AUTOMAT – 2019 – PIERWSZA REJESTRACJA 2020 – 65 000 KM – LED – NAWIGACJA – KAMERA – PODGRZEWANE FOTELE I KIEROWNICA Proszę Państwa, przed nami samochód dla kogoś, kto szuka czegoś nowoczesnego, wygodnego i rozsądnego, ale jednocześnie nie chce kupować auta, które przy każdym wyprzedzaniu wymaga wcześniejszego złożenia podania o dodatkową moc. Przed Państwem HYUNDAI i30 z benzynowym silnikiem 1.4 Turbo o mocy 140 KM. ROK PRODUKCJI 2019. PIERWSZA REJESTRACJA 2020. PRZEBIEG ZALEDWIE 65 000 KM. Do tego AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW i naprawdę bogate wyposażenie. To bardzo fajna konfiguracja dla osoby, która szuka samochodu do codziennej jazdy, ale chce mieć odpowiedni zapas mocy i wygodę automatu. 140 KM spokojnie wystarcza zarówno do miasta, jak i na dalsze trasy czy sprawne wyprzedzanie. Wsiadamy, wrzucamy D i jedziemy. Bez wciskania sprzęgła pięćset razy w korku i bez mieszania lewarkiem od świateł do świateł. Z zewnątrz Hyundai prezentuje się bardzo nowocześnie. Mamy ŚWIATŁA LED DO JAZDY DZIENNEJ oraz ALUMINIOWE FELGI, które bardzo dobrze uzupełniają całą sylwetkę. i30 jest jednym z tych samochodów, które trudno przypisać tylko do jednego rodzaju użytkownika. Może być autem dla młodej osoby. Może być samochodem rodzinnym. Może codziennie wozić do pracy. Może robić długie trasy. A przede wszystkim nie wygląda przy tym jak samochód kupiony wyłącznie dlatego, że „miał być rozsądny”. Po otwarciu drzwi zaczyna się naprawdę długa lista wyposażenia. W środku mamy zadbaną TAPICERKĘ MATERIAŁOWĄ oraz SKÓRZANĄ, WIELOFUNKCYJNĄ KIEROWNICĘ. Na pokładzie znajdziemy NAWIGACJĘ, KAMERĘ COFANIA, TEMPOMAT, ASYSTENTA PASA RUCHU oraz KLIMATRONIK. Do tego mamy elektryczne szyby oraz elektrycznie regulowane lusterka. Lusterka są dodatkowo PODGRZEWANE I ELEKTRYCZNIE SKŁADANE. Parkujemy, składamy lusterka i Hyundai grzecznie czeka na właściciela. KAMERA COFANIA zdecydowanie ułatwia codzienne parkowanie. Oczywiście można nadal korzystać z tradycyjnej metody: „jeszcze pół metra, jeszcze dwadzieścia centymetrów… STOP!”, ale tutaj technologia robi to trochę wygodniej. Mamy również ASYSTENTA PASA RUCHU, który wspomaga kierowcę podczas jazdy i szczególnie przydaje się podczas dalszych podróży. Ale wyposażenie na tym się nie kończy. Na pokładzie znajdują się PODGRZEWANE SIEDZENIA. A skoro grzejemy siedzenia, to Hyundai stwierdził, że dłonie kierowcy też zasługują na trochę luksusu. Dlatego mamy również PODGRZEWANĄ KIEROWNICĘ. Kto pierwszy raz zimą wsiądzie do samochodu, włączy podgrzewanie fotela i kierownicy, ten bardzo szybko zaczyna się zastanawiać, jak wcześniej żył bez tych dwóch przycisków. Latem natomiast do akcji wchodzi KLIMATRONIK. Czyli zimą grzejemy, latem chłodzimy, a przez cały rok jeździmy wygodnie. Bardzo mocnym argumentem tego egzemplarza jest również przebieg – TYLKO 65 000 KM. Mamy więc samochód z 2019 roku, pierwszy raz zarejestrowany w 2020 roku, z benzynowym silnikiem 140 KM, automatyczną skrzynią i naprawdę dobrym wyposażeniem. To świetna propozycja zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy. Tempomat ustawiony. Klimatronik ustawiony. Nawigacja pokazuje drogę. Automat zmienia biegi. Kierowcy pozostaje prowadzić i zastanawiać się, dlaczego właściwie nie wyjechał gdzieś dalej. Prezentowany Hyundai został ŚWIEŻO SPROWADZONY Z NIEMIEC. Samochód jest W PEŁNI OPŁACONY oraz PRZYGOTOWANY DO REJESTRACJI W POLSCE. KOSZT REJESTRACJI TO TYLKO 150 ZŁ. Na samochód wystawiamy FAKTURĘ, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z podatku PCC w Urzędzie Skarbowym. Istnieje możliwość wykupienia PISEMNEJ GWARANCJI na okres od 1 miesiąca aż do 12 miesięcy. Mieszkasz daleko? Nie ma problemu. Możemy zorganizować TRANSPORT SAMOCHODU POD DOM na terenie całej Polski, a także za granicę. Zapraszamy oczywiście na JAZDĘ PRÓBNĄ. Można przyjechać, dokładnie obejrzeć samochód, sprawdzić wyposażenie i normalnie się nim przejechać. Chcesz dodatkowej weryfikacji przed zakupem? Również nie ma problemu. Możemy wspólnie odwiedzić STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ i sprawdzić samochód. Pomagamy również w finansowaniu zakupu – dostępny KREDYT, RATY ORAZ LEASING. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: Hyundai i30 rok produkcji 2019 pierwsza rejestracja 2020 silnik 1.4 Turbo benzyna 140 KM przebieg 65 000 km automatyczna skrzynia biegów LED do jazdy dziennej aluminiowe felgi tapicerka materiałowa skórzana kierownica wielofunkcyjna tempomat nawigacja kamera cofania asystent pasa ruchu klimatronik elektryczne szyby elektryczne lusterka podgrzewane lusterka elektrycznie składane lusterka podgrzewane siedzenia podgrzewana kierownica bogate wyposażenie Podsumowując – jeżeli szukasz nowoczesnego, wygodnego i dobrze wyposażonego samochodu z benzynowym silnikiem i automatem, ten Hyundai naprawdę ma sporo argumentów. 140 KM, automat, tylko 65 000 km przebiegu, LED-y, nawigacja, kamera cofania, klimatronik, tempomat, asystent pasa ruchu, podgrzewane siedzenia i podgrzewana kierownica. Czyli rano wsiadasz, fotel ciepły, kierownica ciepła, wrzucasz D i jedziesz. Hyundai nie zrobi tylko jednej rzeczy. Nie wytłumaczy szefowi, dlaczego zamiast do pracy pojechałeś sprawdzić, jak 140 KM radzi sobie na dłuższej trasie. Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny, jazdę próbną oraz sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej. HYUNDAI i30 1.4 TURBO 140 KM – ROZSĄDNY SAMOCHÓD, KTÓRY NA SZCZĘŚCIE WCALE NIE JEST NUDNY.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej