OLX Motoryzacja

Hyundai i30

Hyundai I30 Hyundai i30 1.4 MPI 100 KM, 2018, polski salon, 160 tys. km

Rocznik: 2018
Przebieg: 161 000 km
Pojemność: 1.4 l
Moc: 100 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 20 tys. km; średnio przez 8 lat
Mediana podobnych: 38 900 zł; ta oferta: −22,9%
Podobne oferty: 10; Hyundai i30 2018 · 150 tys.–200 tys. km
Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Hyundai i30 2018, 161 tys. km, benzyna (Radzymin) kosztuje 29 999 zł — 22,9% mniej niż mediana 38 900 zł dla 10 ofert tego typu (Hyundai i30 2018 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

22,9% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 10 ofertami: Hyundai i30 2018 · 150 tys.–200 tys. km

Ta oferta: 29 999 zł
Mediana podobnych: 38 900 zł
Połowa ofert: 37,9–41,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 29 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Hyundai
Model: i30
Rok produkcji: 2018
Przebieg: 161 000 km
Pojemność skokowa: 1368 cm³
Moc: 100 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: TMAH2814AJJ027273
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Hyundai i30 1.4 MPI 100 KM z 2018 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jestem jego drugim właścicielem. Aktualny przebieg to ok. 160 tys. km. Auto jest zadbane i w pełni sprawne mechanicznie. Przy przebiegu ok. 140 tys. km zostało wymienione sprzęgło. Klimatyzacja jest sprawna. Samochód jeździ na oponach całorocznych, które są w bardzo dobrym stanie. Dużą zaletą tego auta jest prosty, wolnossący silnik 1.4 MPI, który bardzo dobrze nadaje się również do montażu instalacji LPG. Nie chcę też niczego ukrywać, dlatego uczciwie opisuję stan blacharski. Samochód ma widoczne wgniotki oraz ślady wcześniejszych uszkodzeń – z przodu po lewej stronie oraz z tyłu po uszkodzeniu parkingowym. Jest również korozja na progu. Na ten moment jest to korozja powierzchowna – próg nie jest przeżarty i nie wymaga wymiany. Żeby zrobić to porządnie, trzeba zerwać stary lakier, oczyścić próg, zabezpieczyć go antykorozyjnie i ponownie pomalować.

Reklama — inarticle · 9831187703