Hyundai i30

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

23 800 zł

ta oferta: +2,9%

Podobne oferty

125

Hyundai i30 2012 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Hyundai i30 2012, 173 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 24 500 zł — tyle, ile mediana 23 800 zł dla 125 ofert tego typu (Hyundai i30 2012 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i30

Rok produkcji

2012

Przebieg

173 169 km

Pojemność skokowa

1396 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

TMAD281AADJ003178

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Szanowni Państwo, Przedmiotem sprzedaży jest samochód Hyundai i30 kombi wyprodukowany i zarejestrowany pierwszy raz w 2012 roku. Samochód został sprowadzony z Niemiec. Poprzedni właściciel w Polsce wymienił łańcuch rozrządu przy przebiegu około 120 tys. km. Jestem drugim właścicielem w Polsce. Samochód nabyłem z przebiegiem około 123 tys. km. Bezpośrednio przed zakupem sprawdziłem historię pojazdu w CEPiK-u oraz autoDNA i wg raportów auto nie uczestniczyło w żadnych zdarzeniach drogowych, aczkolwiek podczas sprawdzenia dodatkowo karoserii czujnikiem lakieru, w jednym miejscu na klapie bagażnika pojawił zawyżony odczyt. Po zakupie w 2022 roku został wymieniony kompresor klimatyzacji oraz moduł komfortu. Obecny przebieg: nieco ponad 175 tys. km. Samochód służy codziennie podczas dojazdów do pracy, przedszkola w Lublinie i okolicach. Wizualnie, a zwłaszcza funkjonalnie jest w dobrym stanie. Serwis olejowy, klimatyzacji jest wykonywany raz w roku w jednym punkcie w Lublinie. Skrzynia biegów jest 6-stopniowa, drugi komplet opon zimowych na felgach stalowych jest również w bardzo dobrym stanie. Auto sprawuje się dobrze, przeznaczone raczej do spokojnej jazdy oraz rodziny co njawyżej 2+2. Po pojawieniu się trzeciego dziecka w rodzinie, wnętrze staje się niewystarczające - Isofix tylko na dwóch tylnych fotelach. Ponieważ samochód jest w ciągłej eksploatacji i jest potrzebny w rodzinie jako niezawodny, wymagał odświeżenia: wymieniono wszystkie klocki i tarcze, po pojawieniu się pukania w lewym kole wymieniono łącznik stabilizatora, tym samym profilaktycznie w serwisie zasugerowano zamontowanie nowych końcówek drążka kierowniczego i to również zostało wykonane. Ponadto w serwisie zauważono zapocenie silnika - wymieniono uszczelkę pokrywy zaworów. W ramach drobniejszych napraw zamontowano nową żarówkę H7, żarówkę podświetlenia tablicy rejestracyjnej, mikrostyk klapy bagażnika, siłowniki klapy oraz tłumik. Podczas mojego użytkowania, samochód nie miał żadnej kolizji, niemniej jednak prawy przód oraz lewy tył jest nieznacznie przetarty, nie rzuca się to w oczy i jest słabo dostrzegalne na załączonych zdjęciach. Posiadam wszystkie faktury z ww. napraw. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu. Przed ewentualnym zakupem naturalnie istnieje możliwość sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej, podpięcia do komputera. Piotr

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej