Hyundai i30

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i30

Rok produkcji

2015

Przebieg

210 600 km

Pojemność skokowa

1396 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMAD281RAFJ094266

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję prywatny samochód Hyundai i30 II (GD) Kombi w oszczędnej i niezawodnej wersji silnikowej 1.4 CRDi, w optymalnej i praktycznej wersji wyposażenia Comfort Plus. Jest to wersja po liftingu – posiada nowocześniejszy pas przedni oraz dopracowaną konstrukcję, w której producent wyeliminował usterki wieku dziecięcego wcześniejszych roczników. Pojazd pochodzi z polskiego salonu. Pełną i pewną historię pojazdu można w 100% zweryfikować w rządowej bazie historjapojazdu.gov.pl (numer VIN oraz dane rejestracyjne podane są w ogłoszeniu). Kluczowe informacje: - Rok produkcji: 2015 (wersja po liftingu) - Przebieg: ok. 210 500 km - Silnik: 1.4 CRDi (diesel) - Wersja wyposażenia: Comfort Plus - Pochodzenie: Salon Polska - Numer VIN: TMAD281RAFJ094266 Stan techniczny i serwisowanie: Samochód miał być przede wszystkim pewny, bezpieczny i bezproblemowy – podróżowały nim dzieci, więc nie było miejsca na oszczędności, półśrodki czy odkładanie serwisów na później. W trakcie użytkowania wymiany oleju i komplet filtrów wykonywane były regularnie co rok lub co około 10 000 – 12 000 km. Niedawne wymiany i inwestycje (ok. 1–2 lata temu): - Układ hamulcowy: Wymieniony komplet – nowe tarcze oraz klocki hamulcowe na przedniej i tylnej osi. - Świece żarowe: Wymieniony komplet w zeszłym roku. - Akumulator: Wymieniony na nowy około 2 lata temu. Sprawność 100% i uczciwe podsumowanie mechaniki: Wszystko, co znajduje się na pokładzie auta, jest w pełni sprawne – klimatyzacja chłodzi bez zarzutu, wszystkie elektryczne szyby, lusterka oraz elektronika działają prawidłowo. Podczas bieżących serwisów mechanik nie sygnalizował żadnych elementów zużytych ani nadających się do pilnej wymiany – auto nie ma wad ukrytych, o których bym wiedział. Oczywiście mowa o samochodzie używanym, więc nie dam sobie ręki uciąć, że za jakiś czas nie trzeba będzie wykonać jakiejś eksploatacyjnej drobnostki, ale na ten moment wóz jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy. Mocne strony i atuty: - Model po liftingu – zmodernizowany przód oraz poprawiona konstrukcja. - Oryginalny tempomat – profesjonalnie dołożony w autoryzowanym serwisie (ASO Hyundai). - Alufelgi 16" z rocznymi oponami premium – zestaw całorocznych opon Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 w bardzo dobrym stanie (kupione nowe rok temu). Wyposażenie (Comfort Plus – wszystko, co potrzebne na co dzień): - Klimatyzacja (w 100% sprawna) - Tempomat (oryginalny ASO) - Wielofunkcyjna kierownica - Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka - Fabryczne radio z zestawem głośnomówiącym, AUX i USB - Światła do jazdy dziennej - Systemy bezpieczeństwa (ABS, ESP, komplet poduszek powietrznych oraz kurtyny) - Centralny zamek z pilota (dwa składane kluczyki) Opis stanu wizualnego i wnętrza: Jeśli oczekujesz auta w stanie idealnym, z góry mówię, że moje takie nie jest. Auto ma 11 lat i służyło nam do codziennego życia. Obecność dzieci w samochodzie robi swoje – tu i ówdzie znajdzie się ryska, a tapicerka z racji eksploatacji ucieszy się po zakupie z odświeżenia lub prania. Auto nie jest zniszczone, ale po prostu normalnie używane i nosi tego ślady. Piszę o tym całkowicie otwarcie, żeby po przyjeździe na miejsce wszystko było jasne. Historia lakiernicza i obcierki: Wolę od razu napisać o tej kwestii wprost, aby oszczędzić wszystkim zbędnego zachodu: czujnik lakieru w paru miejscach na pewno wskaże drugą powłokę. Samochód miał w przeszłości drobne incydenty parkingowe (np. przerysowane drzwi czy zderzak), jednak wszystkie naprawy realizowano bezgotówkowo w ASO, na oryginalnych częściach i zgodnie ze sztuką. Z aktualnych spraw – na przednim zderzaku widnieje nieznaczna obcierka parkingowa (sprawca niestety nie zostawił do siebie kontaktu). Nie usuwałem tej usterki i zostawiam ją do ewentualnej decyzji nowemu właścicielowi. Dlaczego sprzedaję? Z prostego powodu – kupujemy nowe auto. Hyundai szuka więc nowego domu, żeby dalej niezawodnie komuś służył, zamiast stać bezczynnie pod domem. Cena i negocjacje: Drobny rabat jest oczywiście do omówienia na miejscu, przy oględzinach auta. Szanujmy jednak swój czas i oszczędźmy sobie propozycji typu „daję 20 000 zł i zabieram dzisiaj”. Zapraszam do kontaktu oraz obejrzenia auta na żywo.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej