Hyundai i30

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

7 700 zł

ta oferta: +24,7%

Podobne oferty

16

Hyundai i30 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Hyundai i30 2010, 327 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 9 600 zł — 24,7% więcej niż mediana 7 700 zł dla 16 ofert tego typu (Hyundai i30 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 9 600 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 25% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i30

Rok produkcji

2010

Przebieg

326 751 km

Pojemność skokowa

1582 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMADB51SABJ121827

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

HYUNDAI i30 – Praktyczny kompakt z 2010 roku, idealne dla rodzin i osób ceniących przestrzeń. Samochód w kolorze srebrnym, zarejestrowany po raz pierwszy 3 września 2010. Wersja Classic Plus World Cup zapewnia komfortową jazdę oraz bogate wyposażenie. 5 drzwi 5 miejsc Klimatyzacja Poduszki powietrzne kierowcy, pasażera i boczne Kurtyny powietrzne z przodu ISOFIX – mocowania fotelików dziecięcych Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Radio z obsługą z kierownicy oraz wejściem USB Wspomaganie kierownicy Tylny czujnik parkowania Światła do jazdy dziennej 1/ co roku wymieniane (przebieg roczny maks. do 10 000 km): filtry (wszystkie i zawsze Mann) oleju, powietrza, kabinowy, olej Mobil One 5W-30 EPS, co 60 000 km filtr paliwa 2/ akumulator nowy Varta Dynamic SLI E23 70Ah (30.9.2026) 3/ łańcuch metalowy (nie ma interwału wymiany, nie była potrzeba wymiany) 3/ wymiana sprzęgła (przy 243 805km), na Luk, 08.2022 4/ wymiana przednich tarcz i klocków na TRW - 01.06.2026 - przebieg: 268 497 km, wymiana tylnych tarcz i klocków na Textar - 08.2022 - przebieg: 243 600 km 5/ wymiana przednich sprężyn Lesjofors i łożysk na KYB, 03.2021, 237 095 km 6/ wymiana przednich wahaczy na oryginalne regenerowane, 248 000 km, 03.2023 7/ zimowe opony (kupione jako nowe w 2024, zamontowane 11.5.2024 przy przebiegu km , stalowe felgi opiaskowane i pomalowane proszkowo) 8/ alufelgi na lato w dobry stanie (na nich opony letnie Good Year zakupione w 10.2018, przy przebiegu 212 772 km) 9/ wymiana przednich metalowo-gumowych wężyków hamulcowych na oryginalne (od pompy ABS do pojemnika z płynem hamulcowym) + wymiana płynu hamulcowego, 02.2025 10/ nowa tylna lampa stopu oryginalna (górna, wymiana 2026) 11/ wymiana płynu układu chłodzenia na oryginalny Premium SHELL PBT74B - 11.2023, 252 906 km 12/ wymiana drogomierza przy stanie 268 827 km na używany sprawny oryginalny ze stanem 326 320 km (4.7.2026), stan na 16.10. km, łączny przebieg na 16.10.2026 = 270 126km 13/ wszystkie poduszki silnika i skrzyni biegów nowe oryginalne w 10.2022 (przebieg 244 300) 14/ świece żarowe wymienione na nowe NGK, 02.2021, 236 630 km 15/ nowe podkładki (uszczelki) pod wtryskiwacze, 244 620 km, 10.2022 16/ nowy olej Shell Spirax (oryginalny) skrzynia biegów, 30.05.2026, 268 397 km 17/ nowy pasek klinowy Continental, 02.2026 18/ ostatni serwis klimatyzacji w 06.2025 - przefiltrowanie i uzupełnienie płynu chłodniczego + wymiana w nim oleju + dezynfekcja na mokro parownika (Mobi), następny serwis 06/2027

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej