Hyundai i30

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 000 km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

57 999 zł

ta oferta: −18,1%

Podobne oferty

71

Hyundai i30 2019–2021 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Hyundai i30 2019, 28 tys. km, benzyna (Białobrzegi) kosztuje 47 500 zł — 18,1% mniej niż mediana 57 999 zł dla 71 ofert tego typu (Hyundai i30 2019–2021 · do 80 tys. km). Średnio 4 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i30

Rok produkcji

2019

Przebieg

28 235 km

Pojemność skokowa

1368 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Uwaga użytkowników OLX zapraszam po więcej zdjęć na OtoMoto! Na sprzedaż wyjątkowo zadbany Hyundai i30 z 2019 roku z niezawodnym i poszukiwanym silnikiem benzynowym 1.4 MPI o mocy 100 KM. To pancerna, prosta konstrukcja bez turbiny, na łańcuchu rozrządu, co oznacza spokój z kosztownymi wymianami na długie lata. Jednostka słynie z bezawaryjności, taniej eksploatacji i jest wręcz wymarzoną bazą pod montaż instalacji LPG - po jej założeniu jazda staje się dosłownie za grosze (przy dzisiejszych cenach) mogę pomóc w zleceniu założenia instalacji u świetnego fachowca. Samochód świeżo sprowadzony i już zarejestrowany w Polsce. Kilka słów o stanie auta: Samochód ma zaledwie 28 235 km w pełni oryginalnego przebiegu i wygląda tak, jakby dopiero wczoraj wyjechał z salonu. Grając w 100% w otwarte karty: auto miało drobną obcierkę – częściowo lakierowałem tylny lewy błotnik (początkowo liczyłem, że uda się wyciągnąć bez lakierowania) oraz wymieniłem tylny zderzak, który kupiłem w fabrycznym kolorze i założyłem bez ponownego malowania. Poza tym lakier jest w stanie perfekcyjnym, bez rys czy dołków. Technicznie: Silnik, manualna skrzynia biegów oraz zawieszenie pracują na 6+. Przy przebiegu 28 tys. km wszystkie podzespoły są w stanie niemal fabrycznym – motor odpala na dotyk, pracuje aksamitnie cicho i równo. Zawieszenie jest zwarte, sztywne, a auto prowadzi się precyzyjnie i niezwykle komfortowo. Wizualnie: Nadwozie prezentuje się zjawiskowo. Co najważniejsze – spód auta oraz newralgiczne elementy podwozia są całkowicie czyste, zdrowe i wolne od jakichkolwiek nalotów korozji czy rdzy. Wnętrze: Wygląda dosłownie jak w salonie meblowym – pachnące, czyste, bez najmniejszych zadrapań, plam czy oznak użytkowania. Wszystkie przyciski, plastiki i tapicerka są w stanie nienagannym. To auto dla kogoś, kto ma dość oglądania zmęczonych, wyeksploatowanych egzemplarzy i szuka niemal nowego samochodu z pewną historią i symbolicznym przebiegiem. Nie mam absolutnie nic do ukrycia – zapraszam z miernikiem lakieru, możemy również bez problemu pojechać na dowolną stację kontroli pojazdów lub do ASO, aby potwierdzić stan auta oraz jego dokumentację serwisową. Na samochód wystawiam fakturę VAT-marża. Kupujący jest całkowicie zwolniony z opłaty skarbowej 2% (PCC) – to konkretna oszczędność, która zostaje w kieszeni. Cena podlega drobnej, symbolicznej negocjacji na miejscu, po obejrzeniu auta. Szukasz pewnego, świeżego i pachnącego i30 z symbolicznym przebiegiem? Zadzwoń, chętnie odpowiem na wszystkie pytania i zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną. Gwarantuję, że na żywo ten egzemplarz robi piorunujące wrażenie!