Hyundai Tucson

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Hyundai Tucson 2006, 268 tys. km, diesel (Tomaszów Mazowiecki) kosztuje 4 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

Tucson

Rok produkcji

2006

Przebieg

268 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

113 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 113 KM – 2006 – bez DPF i dwumasy Sprzedam Hyundai'a Tucsona z 2006 roku z silnikiem 2.0 CRDi o mocy 113 KM, napędem na przód. Jest to słabsza wersja silnikowa, bez filtra DPF i bez koła dwumasowego. Auto jest cały czas użytkowane przeze mnie na co dzień – dojeżdżam nim do pracy, jeżdżę po mieście, wożę dziecko. Samochód wielokrotnie służył również podczas dalszych wyjazdów – jeździłem nim zarówno nad morze, jak i w góry. Nigdy nie miałem sytuacji, żeby samochód odmówił posłuszeństwa w trasie. Tucson służył mi również do spania podczas wyjazdów i biwaków, co będzie można zobaczyć na zdjęciach. Samochód normalnie jeździ, skręca i hamuje, jednak jak na swój wiek wymaga kilku poprawek. Nie sprzedaję auta jako „igły” – poniżej uczciwie opisuję rzeczy, o których wiem. Co jest do zrobienia: - klimatyzacja – coraz słabiej chłodzi, wymaga sprawdzenia, - manetka świateł – czasami trzeba nią kilka razy poruszyć, żeby światła zgasły, - pedał gazu – po zimniejszej nocy rano czasami słabiej reaguje; po kilkukrotnym naciśnięciu zaczyna działać normalnie. Podejrzewam potencjometr, ale nie była robiona dokładna diagnoza, - przewód/wąż w okolicy filtra oleju – delikatnie puszcza przy opasce i od czasu do czasu kapie na wał, przez co olej może być rozbryzgany po silniku. Silnik był myty i sprawdzany przez mechanika – nie stwierdził innych wycieków, - radio – ekran prawdopodobnie się rozlał i radio jest do wymiany. Do samochodu dorzucam drugi, oryginalny panel przeznaczony pod montaż zwykłego radia 1 DIN, - lakier – auto wymaga poprawek kosmetycznych, m.in. z maski schodzi lakier, - otwieranie i zamykanie auta z kluczyka, pilot do sprawdzenia. Mam również czasami wrażenie, że samochód jest trochę słaby, ale trzeba pamiętać, że jest to duży i ciężki SUV z silnikiem 2.0 CRDi o mocy 113 KM, więc nie jest to samochód stworzony do dynamicznej jazdy. Auto ma swoje lata i widać na nim ślady użytkowania, ale mimo tego nadal jest normalnie użytkowane i służy mi na co dzień. Sprzedaję je uczciwie, opisując zarówno zalety, jak i rzeczy wymagające uwagi. Gdyby samochód był doprowadzony do porządku pod względem opisanych rzeczy, jego cena byłaby moim zdaniem w okolicach 10 000 zł. Cena: 4900zł – do lekkiej negocjacji na miejscu. Nie mam obecnie czasu, żeby zajmować się naprawą opisanych usterek, dlatego sprzedaję samochód dokładnie w takim stanie, w jakim znajduje się teraz. Wolę uczciwie opisać wszystkie znane mi mankamenty i zostawić decyzję kupującemu, zamiast robić naprawy „na szybko” przed sprzedażą. Zapraszam do obejrzenia i jazdy próbnej. Zainteresowanym chętnie pokażę samochód i opowiem dokładnie, co było przy nim robione.