Hyundai Tucson

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

68 500 zł

ta oferta: +8%

Podobne oferty

11

Hyundai Tucson 2020 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Hyundai Tucson 2020, 155 tys. km, benzyna (Jastrzębie-Zdrój) kosztuje 74 000 zł — 8% więcej niż mediana 68 500 zł dla 11 ofert tego typu (Hyundai Tucson 2020 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

Tucson

Rok produkcji

2020

Przebieg

155 000 km

Pojemność skokowa

1591 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMAJ3812HLJ056689

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatnie: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 177 KM | Salon Polska | W jednych rękach od nowości Cena: 74 000 zł (okazyjna cena – obniżona z 89 000 zł)- do negocjacji Sprzedam prywatnie mojego Hyundaia Tucsona w unikatowej, sportowej wersji N-Line. Samochód był już krótko wystawiony wiosną (w cenie 89 000 zł i z przebiegiem 141 000 km), jednak po około miesiącu zdecydowałem się wstrzymać sprzedaż i zostawić go sobie jeszcze na okres wakacyjny. W tym czasie auto zrobiło bezawaryjnie kolejne 14 000 km – głównie w trasach wyjazdowych i urlopowych. Teraz, po sezonie wakacyjnym, podchodzę do sprzedaży po raz drugi – w nowej, znacznie obniżonej cenie 74 000 zł, która w pełni uwzględnia aktualny przebieg (155 000 km), drobną wgniotkę parkingową oraz chęć sprawnej transakcji. Samochód pochodzi z polskiego salonu i od nowości użytkowany jest wyłącznie przez nas (w jednych rękach). Kwestia formalna w dokumentach: Pierwsza rejestracja na salon wynikała wyłącznie ze standardowej procedury dealerskiej, następnie samochód został wzięty w leasing , a po zakończeniu leasingu wykupiony i przerejestrowany na mnie. W rejestrach widnieją więc formalne wpisy (procedura dealerska salonu -> leasing -> wykup prywatny na mnie), jednak w praktyce auto od samego początku jeździ tylko u nas i znamy każdy kilometr jego historii. Pojazd jest na bieżąco doinwestowany, regularnie serwisowany i w 100% gotowy do jazdy Opłaty i badanie techniczne (stan na wrzesień 2026): – Ubezpieczenie OC: ważne do 16.06.2027 r. (spokój na niemal cały rok) – Badanie techniczne (przegląd): ważne do 02.02.2027 r. Najważniejsze informacje: – Silnik: 1.6 T-GDI 177 KM (dynamiczny, elastyczny i pewny przy wyprzedzaniu) – Skrzynia biegów: Automatyczna 7DCT (płynna praca, idealna zarówno do miasta, jak i w trasę) – Przebieg: 155 000 km (oryginalny, udokumentowany, głównie autostradowy) – Pochodzenie: Salon Polska (w jednych rękach od nowości, pełna przejrzystość historii) – Stan: Bezwypadkowy (konstrukcyjnie w 100% nienaruszony) Bogate wyposażenie (wersja N-Line + dodatki): – Panoramiczny szklany dach (otwierany, z elektryczną roletą – robi świetne wrażenie i doskonale doświetla wnętrze) – Sportowe fotele N-Line (tapicerka skóra + alcantara z charakterystycznymi czerwonymi przeszyciami) – Czarna podsufitka oraz dedykowane 19-calowe felgi N-Line – Reflektory Full LED (doskonała widoczność w nocy) – Kamera cofania + komplet czujników parkowania (przód i tył) – System multimedialny z nawigacją oraz bezproblemową obsługą Apple CarPlay / Android Auto – Nowoczesne systemy bezpieczeństwa: asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych Historia serwisowa i stan wizualny: – Auto od nowości serwisowane z dbałością o każdy detal, zgodnie z zaleceniami producenta. Technicznie sprawuje się bez zarzutu – silnik, zawieszenie oraz skrzynia biegów pracują wzorowo. Olej silnikowy wymieniany regularnie co 15 tys. km, natomiast olej w skrzyni biegów co 60 tys. km. Niedawno wykonany został również przegląd dachu panoramicznego – prowadnice i uszczelki zostały oczyszczone, zakonserwowane i na nowo nasmarowane. – Stan wizualny oceniam na dobry / bardzo dobry – samochód ma w końcu 6 lat i normalne ślady codziennego, ostrożnego użytkowania. Dla pełnej transparentności: – W przeszłości auto miało dwie drobne szkody parkingowe (typowe przerysowania poszycia), które zostały profesjonalnie usunięte w ASO (posiadam zdjęcia sprzed naprawy do wglądu – czysta kosmetyka). – Ostatnio pojawiła się drobna wgniotka na tylnych drzwiach (również parkingowa) – nie naprawiałem już tego i zostawiam to nowemu właścicielowi (jest to drobiazg, który w żaden sposób nie wpływa na jazdę). – Na siedzisku fotela kierowcy znajduje się mała skaza / dziurka (ok. 4 mm, wyglądająca jak drobne przypalenie) – jest to niewielki szczegół, ale wolę o nim wspomnieć wprost przed przyjazdem. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Jastrzębia-Zdroju. Wyrażam pełną zgodę na sprawdzenie auta w dowolnej stacji kontroli pojazdów lub wybranym serwisie ASO.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej