Indian Scout

X Analiza TXO

Mediana podobnych

59 750 zł

ta oferta: +3,8%

Podobne oferty

10

Indian Scout 2022–2024 · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

31 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Indian Scout 2024, 870 km, benzyna (Tarnów) kosztuje 62 000 zł — 3,8% więcej niż mediana 59 750 zł dla 10 ofert tego typu (Indian Scout 2022–2024 · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Indian

Model

Scout

Rok produkcji

2024

Przebieg

870 km

Pojemność skokowa

1250 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Po więcej zdjęć proszę wejść na OTOMOTO (35 zdjęć) Motocykl bezwypadkowy, jeśli znajdziesz ślady że motor uczestniczył w kolizji, zwracam koszty podróży Motocykl opłacony, przetłumaczone dokumenty, gotowy do rejestracji. Kupiony od osoby prywatnej, przebieg jest autentyczny, po VIN można sprawdzić w raportach. Czysty tytuł, Nowy model silnika 1250cm³, Motocykl po serwisie olejowym, Motor w oryginale z dodatkowymi opcjami z salonu. Silnik i układ napędowy • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, V-Twin (kąt rozwarcia 60°), DOHC, 4 zawory na cylinder • Pojemność skokowa: 1250 cm³ • Średnica cylindra x skok tłoka: 104 × 73,6 mm • Stopień sprężania: 12,5:1 • Moc maksymalna: 94 KM / 79 kW (w zależności od rynku warianty osiągają ok. 94–107 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 108 Nm przy 6300 obr./min • Zasilanie: Elektroniczny wtrysk paliwa (przepustnica 60 mm, closed-loop) • Skrzynia biegów: 6-biegowa, stałosprzęgłowa • Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe • Napęd końcowy: Pasek zębaty (146 zębów) Podwozie i zawieszenie • Rama: Aluminiowa / stalowa (zależnie od generacji konstrukcyjnej) • Zawieszenie przednie: Widelec teleskopowy 41 mm (skok 119 mm) • Zawieszenie tylne: Podwójne amortyzatory z regulacją wstępnego napięcia sprężyny • Hamulec przedni: Pojedyncza tarcza 298 mm, 2-tłoczkowy zacisk (z systemem ABS) • Hamulec tylny: Pojedyncza tarcza 298 mm, 1-tłoczkowy zacisk (z systemem ABS) • Koła: 16-calowe odlewane aluminiowe Wymiary i masy • Pojemność zbiornika paliwa: 13,0 l (w zależności od specyfikacji rynkowej podawane także ok. 12,5 l) • Wysokość siedzenia: ok. 665 mm (bez obciążenia) • Masa w stanie gotowym do drogi (z płynami): ok. 246 kg • Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (GVWR): 449 kg Wyposażenie wersji Limited (dodatki względem bazy) • Kontrola trakcji (Traction Control): Zapewnia stabilność w różnych warunkach drogowych. • Tempomat (Cruise Control): Zwiększa komfort podczas dłuższych podróży. • Tryby jazdy: 3 selektywne tryby (Sport, Standard, Rain) pozwalające dopasować reakcję przepustnicy. • Port USB: Umożliwia ładowanie urządzeń mobilnych w trakcie jazdy. • Oznaczenia: Dedykowane, premium badging dla wersji Limited. Posiadam pełną dokumentację zdjęciową oraz filmową z momentu zakupu motocykla w USA, potwierdzającą jego bezwypadkowość.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy