Infiniti QX70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Infiniti QX70 2010, 200 tys. km, diesel (Ostrowiec Świętokrzyski) kosztuje 42 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 42 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Infiniti

Model

QX70

Rok produkcji

2010

Przebieg

200 414 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

239 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JN1TDNS51U0331161

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Infiniti FX30DS Premium QX70  4x4 awd automat sportowy luksusowy  SUV coupe odpowiednik europejskich marek premium BMWMercedesAudi Sprzedam świetnie utrzymanego japońskiego suva premium marki Infiniti w najbogatszej wersji wyposażeniowej. Auto jest w moim posiadaniu od ponad 3 lat. W tym czasie przejechałem nim niecałe 25 tys. km. Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i znakomicie utrzymany wizualnie, mimo swojego wieku prezentuje się jak kilkuletnie auto. Pojazd bezwypadkowy, garażowany i posiada oryginalny lakier na wszystkich elementach, na dowód załączam wydruk z systemu i zapraszam z miernikiem. Lakier został dodatkowo zabezpieczony powłoką ceramiczną, a felgi zostały polakierowane lakierem perłowym w kolorze grafitowym, którego nie spotkasz na żadnym innym aucie. Napędza go silnik 3.0 V6 diesel, który montowany był również w modelach Nissan Pathinder,Navara i Renault Laguna. Olej wymieniany regularnie co roku poniżej 10tys, co jest kluczowe dla tych jednostek. Silnik dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu 550 Nm, jest bardzo dynamiczny przy każdej prędkości, a jednocześnie oszczędny, ekspresówki autostrady spalanie 8-10 litr. W czasie mojego użytkowania wykonałem między innymi: wymianę tarcz i klocków hamulcowych, wymianę zaworu EGR, odmy i separatora oleju na nowe oryginalne części, montaż akumulatora Bosch 115 Ah. Olej w skrzyni wymienił poprzedni właściciel. Faktury załączyłem na zdjęciach. We wrześniu 2024 roku, przy przebiegu około 190 tys. km, założone zostały nowe opony całoroczne Kumho Solus 275/45 R20. Ten rozmiar opon w przeciwieństwie do kół 21-calowych zapewnia bardzo wysoki komfort wybierania nierówności i nie reaguje na koleiny, a mimo to koła nadal wyglądają imponująco. Dzięki temu to wyjątkowy egzemplarz, p/k komfortu jazdy i w połączeniu z niesamowicie wygodnymi fotelami, jazda nim jest mega przyjemna. Wersja S Premium (maksymalne wyposażenie) obejmuje m.in.: sportowe fotele z pompowanymi boczkami w oparciu i siedzisku, regulowanym podparciem lędźwiowym oraz regulowaną długością siedziska zakończonego specjalnym wałkiem, kamery 360°, adaptacyjny tempomat, skrętne reflektory, napęd 4x4 z preferencją tylnej osi, skrętną tylną oś poprawiającą zwrotność i stabilność, podgrzewane i wentylowane fotele, podwójne przednie szyby zapewniające bardzo dobrą izolację akustyczną, adaptacyjne (utwardzane) zawieszenie. Zapraszam na oględziny i sprawdzenie na stacji lub warsztacie, ponieważ jego stan oraz sposób w jaki się prezentuje i prowadzi, nie zawiedzie przyszłego właściciela.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej